Bolide on Pinarello ajasõidu- ja triatloniplatvorm, millel on kolm erinevat varianti, mis jagavad sama nime. Bolide F TT on UCI-le vastav maanteesõidu ajasõiduratas, mis kujundati ümber Pariisi 2024 j
Crossista on Pinarello'i pühendatud cyclocross'i võistlusratas, mitte maanteeratas. See töötati välja koos Tom Pidcock'iga tema Euroopa CX-hooaegadel ja on ehitatud UCI-ga kooskõlas oleva cyclocross'i
Dogma F on Pinarello lipulaev võistlusratas ja Dogma F12 / F sarja otsene järeltulija, mis on viinud Team Sky ja INEOS Grenadiers mitmele Tour de France'i võidule. 2022. aasta põlvkond tähistas ülemin
F-seeria on Pinarello 'beebi Dogma' sari, mis käivitati 2023. aastal, et asendada Prince ja Prince FX selgema, mudelinumbritega hierarhiaga. Raami vorm jagab geomeetriat ja enamikku aerodünaamilisi vi
Introduced in 2016 as Pinarello’s most accessible carbon road bike, the Gan was derived from the F8 race platform but re-tuned for everyday riders. It carried the full visual DNA of the brand — the ki
Grevil F on Pinarello maanteegraaveli võistlusratas — maanteele kalduv, aerodünaamiline vastukaal rohkem seikluslikule Dogma GR-ile, mis koos sellega turule toodi. Praegune põlvkond mahutab rehve kuni
Pinarello launched the original Nytro in 2019 as its first electric road bike, using the Fazua Evation modular motor system -- a then-novel removable drive unit that kept the bike looking and behaving
Paris oli Pinarello vastupidav maanteeratas – pehmem geomeetria, veidi kõrgem stack ja 30 mm rehvimõõdu luba (tegelikult mahub kettstangide juures kuni ~42 mm). See kasutas Gan K platvormi, kuid lisas
The Prince FX oli Pinarello keskklassi võidusõidu süsinik — samm alla Dogma, kuid selgelt loodud pärima selle aero- ja asümmeetrilist DNA-d taskukohasema hinnaga. See tuli turule koos tavalise Prince'
Pinarello launched the X-Series in February 2023 with the tagline 'au revoir Paris' -- a direct send-off to the Paris endurance model it replaced. The platform also retired the Gan K. Built on lessons
