PinarelloGan
Algupära
2016. aastal tutvustati Pinarello kõige taskukohasemat süsinikmaanteeratast, Gan, mis pärines F8 võidusõiduplatvormilt, kuid kohandati igapäevastele sõitjatele. See kandis brändi täielikku visuaalset DNA-d — käänuline Onda kahvel, asümmeetriline süsinikraam ja FlatBack aerofooltoruprofiilid, mis töötati koos Jaguariga välja — umbes viiendiku Dogma hinnast. Gan Disc variant järgnes lamekinnitusega hüdrauliliste pidurite ja läbiteljega, muutes selle üheks taskukohasemaks ketaspiduriga maanteejalgrattaks, millel on Itaalia premium-brändi päritolu. Pinarello lõpetas Gani tootmise umbes 2022. aastal, asendades selle vastupidavusele keskendunud X-Series'iga, mis lisas 32 mm rehvivaba ja Flexy Stays vastavustehnoloogia.
Tehnilised andmed
- Raam
- T600 UD carbon monocoque, asymmetric design borrowed from Dogma lineage; FlatBack truncated aerofoil tube profiles developed alongside Jaguar. Asymmetric chainstays and seatstays manage drivetrain and brake torque. Internal cable routing (semi-internal on early builds). Both rim-brake and disc variants produced.
- Kahvel
- Pinarello Onda carbon fork — kinked-wave design with 43 mm offset; T600 carbon. Rim-brake builds: standard Onda with Quick Release; Disc builds: 12 mm thru-axle, flat-mount disc.
- Jõuülekanne
- Shimano 105 R7000 11-speed standard; compact 50/34 chainrings, 11-30 cassette. Some builds used Shimano Tiagra. All builds paired MOST alloy handlebar/stem and MOST saddle.
- Pidurid
- Shimano 105 rim callipers on standard builds; Shimano 105 hydraulic disc (flat-mount) on Gan Disc variant.
- Rattad
- Fulcrum Racing R7LG on rim-brake builds; Mavic Aksium Disc (1,900 g) on disc builds. Build-dependent.
- Rehvid
- Vittoria Zaffiro Pro 700x25c on most builds; tire clearance ~25 mm (rim-brake) or ~28 mm (disc).
- Vedrustus
- Rigid road frame; no suspension. Compliance comes from T600 carbon layup and FlatBack tube shaping.
- Rooliplokk
- MOST Jaguar alloy handlebar and Tiger alloy stem (stock); MOST aero carbon seatpost.
- Sadul
- MOST Lynx AIR saddle on stock builds.
- Geomeetria
- Race-endurance hybrid geometry: head angle ~73.7°, seat angle ~73° (size 54), stack ~590 mm, reach ~395 mm (size 57.5); chainstay 410 mm. Steeper than a pure endurance bike but less aggressive than Dogma F. Available in 9 sizes (42.5–62.5 cm).
- Kaal
- ~8.5 kg (rim-brake 105 build, size 57.5); ~8.96 kg (disc 105 build). Build and size dependent.
Verdikt
- Ehtne Pinarello DNA — asümmeetriline süsinik, Onda kahvel ja FlatBack aeroprofiilid pärinevad võidusõiduvalikust
- Kiire ja terava juhitavusega: arvustajad kirjeldavad seda kui „kiiret ja reageerivat” hea jõuülekandega algajatele mõeldud komplekti puhul
- Ketta variant pakub suurepärast pidurdusjõudu ja kaasaegset läbi-telje turvalisust
- T600 süsinik on raskem ja vähem viimistletud kui Pinarello kõrgema mooduliga kihid; karmim sõit ebatasastel teedel
- Kitsas 25 c rehvi kliirens (velgpidur) piirab mitmekülgsust võrreldes kaasaegsemate kestvusratastega
- Standardvarustust (Mavic Aksium ketasrattad, põhiline 105) peetakse Pinarello märgi hinna eest alatasemeks
Sildid
Seotud mudelid
Kust osta Pinarello Gan Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.