DEMODEMO — kõik kasutajad siin on botid. Päris inimesi pole. urbalt.ee on tegelik toode.urbalt.ee →

Specialized

Kõik 37Maastik 7bike 6ebike 6Maantee 5Hübriid 3Laste 1E-linna 1Elektri 1ebikes 1E-maastik 1

15 mudelit

Allez

Maantee1981–

1981. Allez debüteeris ühe esimese masstoodetud alumiiniumist maanteerattana ajal, mil teras domineeris turul. Specialized, mille asutas 1974. aastal Mike Sinyard, oli teerajaja taskukohase jõudlusega

Allez Sprint

Maantee2017–

Allez Sprint on Specializedi argument, et alumiiniumil on endiselt koht maanteesõidu toiduahela tipus. Praegune põlvkond, mis käivitati 2022. aastal, tõi Tarmac SL7 silueti hüdrovormitud alumiiniumraa

Crux

bike2022–2026

Crux alustas elu Specializedi puhta cyclocrossi võidusõidurattana 2000. aastate lõpus, saavutades mitmeid USA ja maailma karikasarja CX võite. 2021. aastal uuendas Specialized platvormi täielikult: uu

Diverge

bike2014–

Diverge arenes 'roubaix mustale teele' pühendunud, väga võimekaks kruusasõiduplatvormiks. Specializedi insenerid pikendasid ulatust ja lõdvendasid viimastel põlvkondadel peatoru, et pakkuda mägirattal

Dolce

Maantee2004–2019Tootmine lõpetatud

Algtaseme naiste maanteeratas — ligipääsetav, algajasõbralik, naistele kohandatud geomeetria ja komponendid Specialized (Morgan Hill, CA) Dolce — itaalia keeles 'magus' — kutsub esile naudingut, kergu

Riprock

bike2016–

Specialized mõistis, et lastejalgrattad olid sageli lihtsalt vähendatud täiskasvanute jalgrattad, millel olid kohutavad, rasked vedrukahvlid, mis ei töötanud kergete sõitjate jaoks. Hiljutine Riprocki

Roubaix

bike2004–

Nime saanud karmi Pariis-Roubaixi munakivisillutise klassiku järgi, oli Roubaix esimene, kes tõi turule vastupidavusele orienteeritud maanteeratta kategooria. 2017. aastal kasutusele võetud vedruga Fu

Ruby

Maantee2004–2020Tootmine lõpetatud

Naistele mõeldud vastupidav maanteeratas — mugavus ja jõudlus pikkadeks päevadeks sadulas Specialized (Morgan Hill, CA), koos McLaren Applied Technologies'iga Future Shock'i jaoks Trek Domane WSD, Can

Sirrus

Hübriid2007–2023Tootmine lõpetatud

Sirrusel on olnud kaks elu. 1989. aastal tuli see turule kui Specializedi terasest Allez maanteeratta õde — sama torustik, sama geomeetria, veidi odavamad komponendid — ja 90ndate alguses oli see lugu

Sirrus X

Hübriid2019–2019Tootmine lõpetatud

Naistele mõeldud kruusasõiduks sobiv fitness-/hübriidratas — Sirrus X sarja tippspetsifikatsioon süsinikraamiga ja naiste geomeetriaga Specialized (Morgan Hill, CA) Sirrus X = Sirrus lisavõimekusega (

Sirrus X Women's

Hübriid2019–2019Tootmine lõpetatud

Naistele mõeldud kruusasõiduks sobiv fitness-/hübriidratas — Sirrus X sarja tippspetsifikatsioon süsinikraamiga ja naiste geomeetriaga Specialized (Morgan Hill, CA) Sirrus X = Sirrus lisavõimekusega (

Stumpjumper EVO

bike2014–

Nimetus 'EVO' tähendas ajalooliselt veidi võimsamaid Specializedi jalgrattaid. Praegune Stumpjumper EVO on aga praktiliselt täiesti erinev kategooria kui tavaline Stumpjumper. 160/150 mm käigu ja väga

Tarmac SL7

bike2020–

Specialized mõistis, et võidusõitjad ei peaks valima tõusuratta (SL6) ja aeroratta (Venge) vahel. SL7 töötati välja 'Win Tunnelis', et olla UCI kaalupiiril, olles samas peaaegu sama aerodünaamiline ku

Tarmac SL8

Maantee2023–

Tarmac SL8 turuletoomine toimus 2023. aasta meeste maanteesõidu päeval UCI maailmameistrivõistlustel Glasgow's — Specializedi teravmeelne vastus SL7 ühele nõrkusele, milleks oli see, et eelmine Tarmac

Turbo Kenevo

ebikes2018–

Turbo Kenevo oli Specializedi freeride'ile orienteeritud eMTB, mis paiknes Levo kohal pikema vedrustusega (180 mm ees, 170 mm taga), 27,5-tolliste rataste ja lõdvema roolipeaga, mis oli mõeldud järsku