Allez Sprint
Algupära
Allez Sprint on Specializedi argument, et alumiiniumil on endiselt koht maanteesõidu toiduahela tipus. Praegune põlvkond, mis käivitati 2022. aastal, tõi Tarmac SL7 silueti hüdrovormitud alumiiniumraamile läbi Specializedi D'Aluisio Smartweld tootmisprotsessi – liitekohad on konstrueeritud nagu keevitatud süsinik, materjal on eemaldatud kuumusest mõjutatud tsoonist, et tagada jäikus ja sõidukvaliteet, mida bränd väidab olevat süsinikust eristamatu võimsuse all. See oli Specializedi terav vastus taskukohase võistlusjalgratta surmale: alla 2000 euro suurune sissepääs samasse geomeetriasse, torukujundusse ja võistluspärandisse kui süsinikust Tarmac, mida turustati kriitikasõitjatele, fikseeritud käiguga ümberehitajatele ja sõitjatele, kes oma jalgratast peksavad. Allez nimi ise ulatub tagasi 1981. aastasse – üks Specializedi esimesi maanteemudeleid – muutes selle nende kataloogi pikimaajaliseks maanteesõidu nimeks.
Tehnilised andmed
- Raam
- E5 Premium Aluminium with D'Aluisio Smartweld construction (hydroformed aero tube shapes, threaded BSA BB, thru-axles) + Specialized FACT full-carbon fork. Frame ~1250 g (56 cm)
- Kahvel
- Specialized FACT full-carbon, tapered 1-1/8" to 1-3/8" steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc — shares fork DNA with the carbon Tarmac SL7
- Jõuülekanne
- 2x12-speed. 2026 Allez Sprint Comp = Shimano 105 R7100 mechanical; Allez Sprint LTD = Shimano 105 R7170 Di2. Frame routing accepts any modern road groupset (Shimano 105/Ultegra/Dura-Ace Di2, SRAM Rival/Force/Red eTap AXS)
- Pidurid
- Shimano 105 hydraulic disc, flat-mount, 160 mm rotors (Comp build); SRAM Rival HRD on the discontinued AXS trim
- Rattad
- DT Swiss R470 Disc alloy on the Allez Sprint Comp; frameset buyers self-source (common: Roval Alpinist/Rapide CL, Hunt, DT Swiss E/P1800)
- Rehvid
- Specialized Turbo Pro 700x26 (Comp stock spec). Frame clears up to 700x32c
- Vedrustus
- Rigid — none. Pure road race platform; compliance comes from tire volume (up to 32 mm) and the FACT carbon fork/seatpost
- Rooliplokk
- Specialized Pro SL alloy stem, Specialized Shallow Drop 6061 alloy handlebar, Supacaz Super Sticky Kush tape (Comp build). Standard 31.8 mm round-bar setup — no proprietary cockpit
- Sadul
- Body Geometry Power Sport saddle on S-Works Tarmac Carbon FACT seatpost, 20 mm offset (the Sprint shares the carbon Tarmac SL7 seatpost, not a Sprint-unique part)
- Geomeetria
- Race geometry mirroring Tarmac SL7 within tolerance. 6 sizes (49-61 cm). Size 56: stack 562 mm, reach 395 mm, 73.5° head angle, 410 mm chainstays, 996 mm wheelbase. Full per-size table in by_size
- Kaal
- Frame ~1250 g (painted 56 cm) + ~420 g FACT fork; complete Allez Sprint Comp 105 = 8.68 kg, lightest pro-grade build ~7.9 kg (56 cm)
Versioonid ja komplektid
Kõik ametlikud komplektid kõrvuti — erinevused esile tõstetud.
| Näitaja | Allez Sprint Comp — Shimano 105 R7100 mechanical 12-speed (2026, current complete bike, ~8.68 kg) | Allez Sprint LTD — Shimano 105 R7170 Di2, limited colourways (2026, current) | Allez Sprint Frameset — frame + FACT fork + headset + seatpost (current, self-build) | Allez Sprint Comp — SRAM Rival eTap AXS (2022-2024, discontinued) | Allez Sprint — original rim-brake (2017-2021, discontinued generation) |
|---|
Sildid
Seotud mudelid
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.