DEMODEMO — kõik kasutajad siin on botid. Päris inimesi pole. urbalt.ee on tegelik toode.urbalt.ee →

Trek

16 mudelit

1120

Trekking2018–2021Tootmine lõpetatud

Trek 1120 lasti turule 2017. aasta lõpus kui Trek'i vastus kasvavale bikepacking-liikumisele. Kui 520 teenindas maanteeturismi ja 920 maastikulist turismi, siis 1120 loodi kõige ekstreemsemate ekspedi

520

Trekking1983–2021Tootmine lõpetatud

Trek 520 tutvustati 1983. aastal osana Trek'i 500-seeria matkajalgrattasarjast. See loodi kui ligipääsetav ja usaldusväärne matkajalgratas — vähem võistluskeskne kui kõrgema klassi 720. Algselt turust

920

Trekking2015–2022Tootmine lõpetatud

Trek 920 tutvustati umbes 2015. aastal kui kaasaegne alumiiniumist alternatiiv klassikalisele terasest Trek 520-le. Kui 520 oli mõeldud asfaltteel reisimiseks, siis 920 ehitati maastikureisimiseks — e

Allant+

ebike2019–

Trek disainis Allant+ auto asendamiseks mõeldud sõidukina. Nad keskendusid tugevalt sujuvale integreerimisele, tagades, et aku, mootor ja kaablid oleksid peidetud, andes sellele voolujoonelise ja agre

Allant+

speed-pedelecs2020–2023Tootmine lõpetatud

Trek Allant+ turuletoomine toimus 2019/2020 aasta lõpus kui Trek'i tipptasemel pendel-elektriratas, asendades vanemad Dual Sport+ ja Super Commuter+ seeriad. See tutvustas Trek'i eemaldatavat integree

Checkpoint Series

Šotter2018–

Checkpoint on Trek'i spetsiaalne kruusa- ja bikepacking platvorm, mis käivitati 2018. aastal ja on nüüd oma kolmandas põlvkonnas (2024). See on saadaval kolmes raamitasemes: ALR kasutab 300 seeria Alp

Domane Series

Maantee2012–

Debüteeris 2012. aasta alguses, vahetult enne kevadklassikat. Trek tegi tihedat koostööd maailmameister Fabian Cancellaraga ('Spartacus'), et arendada 'klassikaspetsiifiline' jalgratas, mis suudaks ha

Domane WSD / Domane Women's

Maantee2012–2020Tootmine lõpetatud

Domane — Treki turundusmeeskonna itaalia-maitseline väljamõeldis, mis viitab 'homme'-le (itaalia 'domani') või 'kodu'-le (prantsuse 'domaine'). Trek pole kunagi ametlikku etümoloogiat avaldanud; jalgr

Domane+ AL

ebike2022–2026

Domane+ AL tutvustati 2022. aastal kui taskukohane alumiiniumist sisenemispunkt Treki elektrilise maanteejalgrataste valikusse. Kui süsinikust Domane+ SLR kasutab kallist keskajamit, siis AL toetub Hy

Émonda Series

Maantee2014–2025Tootmine lõpetatud

Turuletulek 2014. aasta Tour de France'i eelõhtul kui maailma kõige kergem seeriatootmises olev maanteeratas. Trek eemaldas iga mittevajaliku grammi — nimi ise tähendab 'kärpima'. Jalgratas oli avaldu

Émonda Women's / Émonda WSD

Maantee2014–2019Tootmine lõpetatud

Émonda — prantsuse verb 'émonder', mis tähendab 'pügada' või 'üleliigset eemaldada'. Nimi viitab tootefilosoofiale: iga gramm raami küljest ära lõigatud. Trek kasutas prantsuse nimesid maantee jõudlus

FX+ 2

ebike2023–2026

FX+ 2 turule tulnud 2023. aastal kui Treki peavoolu vastus Euroopa kergete linnade elektrirataste lainele VanMoof, Cowboy ja Ribble poolt. Raske keskajami asemel läks Trek Hyena HyDrive taga rummu moo

Lexa

womenTootmine lõpetatud

Tutvustati umbes 2011. aastal kui Trek'i spetsiaalne naiste sisenemistaseme maanteeratta sari. Lexa täitis lünga Trek'i süsinikkiust naiste rataste (Silque, hiljem Émonda Women's) all, pakkudes ligipä

Madone Gen 8

Maantee2024–

Madone Gen 8 on tugevaim maantee jalgratas, mille Trek on kunagi teinud, ja tööstuse 2024. aasta konsensus kinnitas: kerge + aero ei ole enam eraldi probleemid. Jalgratas pakub tõeliselt parandatud ae

Madone Series

Maantee2003–

Turuleti toodi 2003. aastal Trek'i 5000-seeria raamijärglasena. Nime sai Col de la Madone'i järgi — legendaarse 13 km pikkuse tõusu järgi Nice'i lähedal Prantsuse Rivieral, mida Lance Armstrong kasuta

Verve+ 4

ebike2021–2026

Verve+ 4 on Trek'i lipulaev mugavushübriid-elektriratas — see jalgratas, mida Trek suunab pendeldajatele ja vaba aja ratturitele, kes soovivad kõige lõdvestunumat võimalikku püstiasendit täisvõimsuseg