Domane WSD / Domane Women's

road859–8299 USD

Algupära

Domane — Treki turundusmeeskonna itaalia-maitseline väljamõeldis, mis viitab 'homme'-le (itaalia 'domani') või 'kodu'-le (prantsuse 'domaine'). Trek pole kunagi ametlikku etümoloogiat avaldanud; jalgratas tuli müüki Itaalias/Prantsusmaal Paris-Roubaix' jaoks. Trekil olid juba Madone (võistlus) ja Émonda (kerge). Vastupidavuskategooria vajas nime, mis kutsuks esile pikamaalist mugavust ja Euroopa klassikuid. 'Domane' sobitus tähestikuliselt ja toonilt olemasoleva '-one' perekonna kõrvale. WSD = Women's-Specific Design. Trek kasutas WSD-d naiste raamidel alates 2000. aastate algusest (Madone WSD, Pilot WSD, Lexa WSD). 2013. aasta Domane WSD oli loomulik laiendus. 2016-2017 paiku hakkas Treki tooteosakond avaldama andmeid, mis näitasid, et soolised geomeetrilised erinevused olid väiksemad kui suurusest-suurusesse erinevused — see külvas hilisemat liikumist unisex-raamide + suurusele-spetsiifiliste puutepunktide poole. Treki lipulaev naiste vastupidavusmaantee jalgratas — pikamaaline mugavus naissõitjatele, asfalt karmidel teedel, kruusateed, sajakilomeetrised sõidud ja gran fondod.

Tehnilised andmed

Raam: WSD era (2013-2017): OCLV 500/600 Series Carbon (Domane 5.x/6.x WSD) or Trek 200 Series Alpha Aluminium (Domane 4.x WSD). Women's era (2018-2020): OCLV 500 Carbon (SL) / 600 Carbon (SLR) and 100/300 Series Alpha Aluminium (AL/ALR). All built around the IsoSpeed decoupler.
Kahvel: Trek Domane full-carbon endurance fork with IsoSpeed; tapered steerer. Disc variants (2017+ ALR/SL/SLR) use flat-mount, 12 mm thru-axle.
Jõuülekanne: 2x road groupsets by trim: Shimano Claris/Sora/Tiagra (AL/ALR), 105 R7000 (SL 5/6), Ultegra (SL 6/SLR 6), Dura-Ace/Ultegra Di2 (SLR 7). WSD era ran Tiagra 4600 up to Dura-Ace 9000. 8/9/10/11-speed depending on tier, all compact 50/34T cranksets.
Pidurid: Two eras. WSD era 2013-2017: rim brakes (Tektro / Bontrager Speed Limit dual-pivot, Dura-Ace BR-9000 on 6.9). Women's era 2018-2020: Disc variants run Shimano hydraulic flat-mount disc (Tiagra BR-4770 / 105 / Ultegra, 160 mm rotors); base AL/SL trims still rim.
Rattad: 700c. Bontrager alloy (SSR / Affinity / Paradigm Tubeless Ready) on most trims; Bontrager Aeolus 3 D3 carbon clincher on flagship Domane 6.9 WSD. Disc variants use 12 mm thru-axle hubs.
Rehvid: Bontrager R1/R2/R3/R4 700c. Clearance grew over generations: 700x25c (2013 rim era) → 700x28c (2016) → 700x32c tubeless-ready (2018+ disc era) for gravel paths and rough roads.
Vedrustus: No suspension fork. Compliance comes from Trek IsoSpeed decoupler(s): front+rear (Gen 2, 2016-17), adjustable rear IsoSpeed slider on SLR / fixed rear on SL (Gen 3, 2018-20). Effectively a 'rigid' frame with engineered vertical flex.
Rooliplokk: Bontrager VR-S / VR-CF road bars, size-specific narrow widths for women's fit (38 cm on 44/47, 40 cm on 50/52, 42 cm on 54+); Bontrager alloy or Pro stem, 7°. Carbon IsoCore VR-CF bar on top SLR Women's. Internal cable routing from Gen 2.
Sadul: Women's-specific saddle: Bontrager Affinity 1/RL/RXL (WSD era), Bontrager Ajna women's (Women's era 2018-2020, 140 mm wide deep cutout). SL/SLR carbon use an integrated Ride-Tuned seatmast cap; AL/ALR use a 27.2 mm seatpost (Bontrager Pro IsoCore carbon on ALR).
Geomeetria: Kõik versioonid 700c. WSD ja Women's raamid kasutavad seeriavarustusena 700x25c (hiljem 700x28-32c ketta versioonidel). 44, 47, 50, 52, 54 cm (WSD ajastu 2013-2017, naistespetsiifilised raamid) 44, 47, 50, 52, 54, 56 cm (Women's ajastu 2018-2020, unisex geomeetria) Trek WSD vastupidavusgeomeetria — kõrgem juhttoru, lühem ülatoru, kõrgem stack võrreldes meeste H2-ga samas nimisuuruses Trek H2 vastupidavusgeomeetria (Domane SL/AL Women's) — identne unisex Domane SL-iga samas suuruses; H1.5 võistlusgeomeetria tipp SLR-il 5 mm madalama stack'iga
Kaal: ~8.4 kg (Domane 5.9 WSD, size 56, review weight) to ~10.5 kg (Domane AL 2 Women's). Carbon SL trims ~8.7-9.0 kg; aluminium AL/ALR ~9.8-10.5 kg. Not class-leading on SL trims vs race competitors.

Verdikt

+Tugevused

IsoSpeed pehmus — mõõdetav ja märgatav karmidel teedel, katkisel asfaldil ja kruusateedel IsoSpeed lahti haakija silub teemüra halvimad osad ilma, et jalgratas tunduks lõtv (BikeRadar)
Suurusele-spetsiifilised puutepunktid on karbist õiged — 165 mm kepid suurustel 44/47, kitsad 38 cm juhtrauad, naiste Ajna sadul 165 cm pikkuse sõitjana 52-l tunduvad 165 mm kepid ja 38 cm juhtrauad kohe õiged (BikeRadar SLR)
Mitmekülgne — 32 mm vabaruum ja tubeless ready tähendab kruusateid, katkist asfalti, talvist treeningut, kõik ühel jalgrattal maanteejalgratas, mille valiksin Suurbritannia talveks (Cycling Weekly)
Vastupidavusgeomeetria — mugav püstine asend ilma seistes-ronimise reageerimisvõimet ohverdamata
Reguleeritav tagumine IsoSpeed (ainult SLR Gen 3) — võimaldab sõitjatel pehmust reguleerida pehmest jäigani
Integreeritud kaldtoru hoiukamber SLR-il — Bontrager BITS multitööriista pesa, tegelikult kasulik
Treki eluaegne raami garantii — sama katvus mis unisex Domane'il

−Nõrkused

IsoCreak — tagumise IsoSpeed kiil tekitab koormuse all klõpsuva kriiksu. Rev 4 kiil on lahendus; vanemad Rev 1/2/3 on endiselt kasutatud turul juhttoru/IsoSpeed kriiksuprobleemid on Domane platvormil hästi tuntud (CyclingNews)
Sadulamasti kork (SL/SLR carbon) piirab sadulaposti reguleerimist — kasutatud ratta ostmine vales suuruses võib jätta teid raamiga, mis on juba lõigatud
Eesmine IsoSpeed (ainult Gen 2, 2016-2017) kriiksub, kui on määrdunud või alla pingutatud — Gen 3 jättis selle ära
Ajna sadul ei sobi igale sõitjale — rõhukaardistuse kujud on isiklikud
Lõpetatud — uue ostmine on võimatu. Kõik üksused on ainult kasutatud turul
Kaal pole SL versioonidel klassi parim — 8.9-9.0 kg vs alla 8 kg võistlusekeskselt konkurentidelt

Kas teadsid

01Treki enda inseneriandmed (viidatud 2018. aasta Gen 3 lansseerimise intervjuudes) näitasid, et meeste ja naiste sama pikkusega kehade vahelised geomeetrilised erinevused olid väiksemad kui sõitja-sõitja varieerumine. See andmestik tappis WSD geomeetria kogu maantee mudelivalikus — esiteks Domanel (2018), siis Madone'il, siis Émondal.
02Domane SL 6 Disc Women's võitis BikeRadari 2018. aasta naiste maanteejalgratta auhinna — ja lõpetati alla kahe aasta pärast, kui Trek sulandas naiste nimetuse unisex Domane'isse. Aasta jalgratas ühel aastal, pensionile teisel.
03IsoSpeed — pöörlev lahti haakija sadulatoru juures — on Treki kõige rohkem litsenseeritud pehmuse idee. Kolme generatsiooni jooksul Domane WSD-l arenes see fikseeritud eesmisest+tagumisest (Gen 1-2) reguleeritava tagumiseni libiseva massisummutiga (Gen 3 SLR).
04Trek oli WSD/Women's programmi kaudu seeriatoodangu maanteejalgratastel suurusele-spetsiifiliste keppide pioneer — 165 mm kepid suurustel 44/47, 170 mm suurustel 50/52, 172.5 mm suurustel 54+. Pärast 2020. aastat said need suurusele-spetsiifilised kepid unisex seeriavarustuseks väikestel Domane suurustel.
05Bontrager Ajna sadul (140 mm lai, sügava keskmise väljalõikega) töötati välja Bontrageri rõhukaardistuse laboris spetsiaalselt naissõitjate jaoks. See sai WSD/Women's firmamärgilseks sadulaks alates 2018. aastast ja jääb naistesobivuse valikuks, mida Trek tänagi pakub suurusele-spetsiifilise seeriavarustusena.
06Sama IsoSpeed mehhanism, mis tegi Domane kuulsaks, tekitas ka selle kõige tuntumat kasutaja kaebust — 'IsoCreak'-i. Trek andis välja vähemalt neli kiilu versiooni; Rev 4 kiil on pikaajaline lahendus ja jääb enamikus Treki edasimüüjates tasuta garantiiasendusena.
07Trek asutati 1976. aastal Waterloos Wisconsinis Richard Burke'i ja Bevil Hoggi poolt. Domane liin disainitakse endiselt Waterloo peakorteris; Aasia tootmine tegeleb raamide ja ratastega.

Kellele sobib

endurance_rider_femalelong_distance_road_rider_femalecentury_ridergran_fondo_riderall_day_riderwinter_road_trainerpetite_rider_44_47cmvalue_used_buyertrek_loyalistcomfort_focused_road_rider

Ostumärkused

№ 01

Ainult kasutatud turg — kõik Domane WSD/Women's mudelid on alates MY 2021 lõpetatud. Keskenduge 2018-2019 Women's Gen 3 versioonidele, et saavutada parim tasakaal kaasaegse spetsifikatsiooni ja varuosade kättesaadavuse vahel.

№ 02

Küsige müüjalt alati IsoSpeed kiilu versiooni ja kriiksuajaloo kohta. Kui kriiks oli teatatud, kinnitage, et see on parandatud Rev 4 kiiluga — Rev 4 peaks olema endiselt tasuta Treki edasimüüjalt eluaegse raami garantii alusel.

№ 03

Suuruse valik naistele: 44 cm sobib 150-158 cm pikkadele, 47 cm 155-163 cm, 50 cm 160-168 cm, 52 cm 164-172 cm, 54 cm 168-175 cm. Kasutage Treki arhiveeritud suuruskaarte ja kontrollige effektiivse ülatoru vs reach numbrid.

№ 04

Naiste-puutepunkti uuenduse trikk — kui olete juba ostnud unisex Domane, siis Bontrager Ajna sadula (~80 €) ja 38 cm Bontrager Comp VR-CF juhtraua (~60 €) tellimine kordab 90% sellest, mis tegi Women's SKU erinevaks.

№ 05

Gen 1 WSD (2013-2015) on eelarvesissepääs — 500-1100 € on realistlik. Planeerige veel 100-150 € uue juhtraualindi, võib-olla 38 cm juhtraua (42 cm asemel) ja kiilu hoolduse jaoks. Kogu omanikukulu vastab Gen 3 SL Women's-ile 1100-1500 € juures.

№ 06

Vältige Gen 2 WSD (2016-2017) eesmise-IsoSpeed jalgrattaid, kui te ei ole valmis juhttoru kriiksude tõrkeotsinguga. Gen 1 (ainult eesmine) ja Gen 3 (ainult tagumine) on vähemate hoolduspunktidega.

№ 07

Sadulamasti kork (SL/SLR carbon) piirab sadulaposti kõrguse reguleerimist — veenduge, et suurus sobib teile täpselt enne kasutatud ostmist. Vale-suurusega sadulamast, mis on juba lõigatud, on raami mahakirjutamine.

№ 08

Kettapiduri versioonid (ALR 4 Disc, SL 5/6/7 Disc, SLR 6/7 Disc Women's) hoiavad väärtust paremini ja on Baltikumi talvedes lihtsamad elada kui velgpiduri versioonid.

№ 09

Bontrager Ajna sadul ei sobi igale sõitjale. Kui müüjal on endiselt originaalkviitung Bontrageri 30-päevase mugavuse garantii akna piires — küsige seda; muidu planeerige 60-100 € asenduse jaoks (Selle Italia Diva, Specialized Mimic, Pro Stealth).

№ 10

Treki seerianumbri otsing: templitud keskjooksme korpuse alla, formaat algab 'WTU'-ga 2014+ raamidel. Kasutage enne maksmist bikeindex.org/serials — kinnitab mudeliaasta ja varguseajaloo.

№ 11

Reguleeritav tagumine IsoSpeed liugur on eksklusiivne Gen 3 SLR Women's-ile (2018-2020). Kui soovite sõidukvaliteedi peenhäälestust, on see versioon, mida otsida.

№ 12

Integreeritud kaldtoru hoiukamber SLR Gen 3-l mahutab Bontrager BITS multitööriista — kasulik toetuseta pikkade sõitude jaoks. Kinnitage, et uksemagnet on terve, kui ostate kasutatud.

Põlvkonnad

2013-2015
Gen 1 — WSD eesmise IsoSpeed-iga
- Esialgne väljalase. Naistespetsiifiline geomeetria — kõrgem juhttoru, lühem ülatoru. OCLV 500/600 carbon (5-seeria, 6-seeria) või 200 Series Aluminium. Ainult eesmine IsoSpeed. Ainult velgpidurid. Compact ja Triple esiketta valikud.
Raam
OCLV 500/600 Carbon või 200 Series Aluminium
Pidurid
Ainult velgpidur
2016-2017
Gen 2 — WSD eesmise+tagumise IsoSpeed-iga
- Tutvustatakse eesmine + tagumine IsoSpeed. Sisemine kaablijuhe. Esimesed kettapiduri WSD versioonid (ainult SLR Disc). Rehvi vabaruum kasvab 30 mm-ni.
Raam
OCLV 500/600 Carbon
Pidurid
Velgpidur või ketas (ainult tipp-versioonid)
2018-2020
Gen 3 — Domane Women's (unisex-raam)
- Raami geomeetria muutub unisex'iks (sama mis meeste Domane). Ainult naiste puutepunktid — Ajna sadul, kitsamad juhtrauad, lühemad kepid. Reguleeritav tagumine IsoSpeed liugur SLR-il. Integreeritud kaldtoru hoiukamber SLR-il. Kettapidurid standardvarustuses SL-ist üles. Lisatud uus 44 cm suurus. T47 BB SLR-il. Eesmine IsoSpeed jäeti ära — asendatud IsoCore VR-CF pehmusega juhtraua/varba.
Raam
OCLV 500 (SL) / 600 (SLR) Carbon, 100 (AL) / 300 (ALR) Series Aluminium
Pidurid
Velgpidur või ketas (ketas standard SL-ist üles)

Versioonid ja komplektid

Kõik ametlikud komplektid kõrvuti — erinevused esile tõstetud.

Versioonid ja komplektid
Näitaja	Domane 4.3 WSD	Domane 4.5 WSD	Domane 4.7 WSD	Domane 5.2 WSD	Domane 5.9 WSD	Domane 6.2 WSD	Domane 6.9 WSD	Domane AL 2 Women's	Domane AL 3 Women's	Domane ALR 4 Disc Women's	Domane SL 5 Women's	Domane SL 5 Disc Women's	Domane SL 6 Women's	Domane SL 6 Disc Women's	Domane SL 7 Disc Women's	Domane SLR 6 Disc Women's	Domane SLR 7 Disc Women's	Domane SL Frameset Women's	Domane 5.2 WSD Compact	Domane 6.2 WSD Compact	Domane 6.9 WSD Compact
Raam	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	OCLV 500 Series Carbon, IsoSpeed eesmine	OCLV 600 Series Carbon, IsoSpeed eesmine	OCLV 600 Series Carbon, IsoSpeed eesmine
Jõuülekanne	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	Shimano 105 5700 2x10 compact	Shimano Ultegra 6800 2x11	Shimano Dura-Ace 9000 2x11 compact
Pidurid	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	Bontrager Speed Limit dual-pivot velgpidurid	Bontrager Speed Limit Pro rim	Shimano Dura-Ace BR-9000 velgpidurid
Hind	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	$2,899	$4,669	$7,779
Eesmärk																			Tasakaalus	Sooritus	Tipp