OX Super
Algupära
Disainitud Tel Avivis Iisraeli tööstusdisainer Nimrod Sapiri MyWay stuudio poolt (alates 2009. aastast iga Inokimi taga olev asutaja) ja toodetud Aasias Inokimi kaubamärgi all. OX liin on ettevõtte pärandiga pendeltõukeratas – Sapiri esialgne ülesanne oli vastupidav ja parandatav tõukeratas igapäevaseks linnakasutuseks, mitte võidusõidumasin. Super varustus, mis tutvustati umbes 2020. aastal ja mida uuendatakse igal aastal, täiendab OX-i 57,6V LG-akupakiga, 1000W nominaalse / 1300W tippvõimsusega tagumise rummumootoriga ja Inokimi iseloomulike reguleeritavate kummiklotsiga õõtshoobadega ees ja taga. See on laialdaselt levitatud EL-is Voltride, Maxblinkeri ja teiste piirkondlike partnerite kaudu. OX Super on see, mida enamik Euroopa Inokimi omanikke tegelikult ostab, kui nad soovivad pika sõiduulatusega tööhobust, ilma et nad läheksid OXO raskekaaluklassi.
Tehnilised andmed
- Mootor
- 800 W nominal rear brushless hub motor, 1300 W peak
- Aku
- 60 V LG-cell pack, ~21 Ah (~1210 Wh)
- Sõiduulatus
- Up to ~90 km claimed (56 mi); ~50-55 km realistic (33 mi tested)
- Tippkiirus
- ~45 km/h (28 mph)
- Pidurid
- Front and rear mechanical brakes (drum front / disc rear per most testing; some listings cite hydraulic disc) — strong stopping power
- Rehvid
- 10-inch pneumatic (air-filled), front and rear
- Vedrustus
- Dual rubber torsion swingarms (front + rear), adjustable High/Low settings
- Kaal
- ~27.7 kg (61 lbs)
- Max koormus
- 120 kg (265 lbs)
- Kokkupandavus
- Yes — folding stem mechanism
- Veekindlus
- IPX4 per Inokim (waterproof from falling rain); some reviews report no official IP rating
- Juhtimine ja ekraan
- LCD display with thumb throttle; customizable brightness, max speed, cruise control, light-sensor settings
- Tuled
- Dual front LED + rear LED with brake flash; auto-activation via light sensor
Verdikt
- Supremely soft, comfortable ride — dual rubber-torsion adjustable suspension on 10" pneumatics is among the best in class
- Premium vertically integrated CNC construction with zero welds (no weak points) — aerospace-grade aluminum
- Strong real-world range (~50-90 km) for a single-motor commuter at this price
- Ergonomic thumb throttle reduces hand fatigue on long rides
- Confidence-inspiring braking — stops in ~3.4 m from 15 mph despite mechanical brakes
- Slow acceleration (~5.3 s to 15 mph) — well behind dual-motor rivals at the price
- Modest top speed (~45 km/h) ranks near the bottom of its price bracket
- Hard plastic deck lacks grip, problematic on rough/wet terrain (addressed on later 2026 trim)
- Limited water protection — IPX4 at best, some reviews report no official IP rating
- Heavy (~27.7 kg) and bulky to carry; replacement parts can be expensive and hard to source
Kellele sobib
Seotud mudelid
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.