10 mudelit
Trek disainis Allant+ auto asendamiseks mõeldud sõidukina. Nad keskendusid tugevalt sujuvale integreerimisele, tagades, et aku, mootor ja kaablid oleksid peidetud, andes sellele voolujoonelise ja agre
Trek Allant+ turuletoomine toimus 2019/2020 aasta lõpus kui Trek'i tipptasemel pendel-elektriratas, asendades vanemad Dual Sport+ ja Super Commuter+ seeriad. See tutvustas Trek'i eemaldatavat integree
Trek District käivitati 2009. aastal ühe Trek'i esimese linna-spetsiifilise jalgrattana ja ühe varaseima tootmisjalgrattana, mis kasutas Gates Carbon Belt Drive tehnoloogiat. See loodi vähese hoolduse
Domane+ AL tutvustati 2022. aastal kui taskukohane alumiiniumist sisenemispunkt Treki elektrilise maanteejalgrataste valikusse. Kui süsinikust Domane+ SLR kasutab kallist keskajamit, siis AL toetub Hy
'Dual Sport' nimi annab signaali ratta kaheli-distsipliini kohta — üks ratas saab hakkama nii asfaldil (road / sport) kui ka kerge maastikul (gravel / sport). Trek laenas termini mootorrattamaailmast,
FX = 'Fitness'. Pole ametlikult ühes Treki avalduses kuulutatud, kuid järjepidevalt kasutatud kogu Treki turunduses — jalgratas on positsioneeritud fitness-sirgejuhtrauaga, eristatuna mugavus-hübriidi
FX Women's kasvas välja Trek'i Fitness Cross (FX) hübriidliinist, mis on selle kaubamärgi lamekäepidemega sild maanteeefektiivsuse ja linnaliku praktilisuse vahel. See käivitati naistele mõeldud disai
FX+ 2 turule tulnud 2023. aastal kui Treki peavoolu vastus Euroopa kergete linnade elektrirataste lainele VanMoof, Cowboy ja Ribble poolt. Raske keskajami asemel läks Trek Hyena HyDrive taga rummu moo
Verve on Trek'i mugavus- ja vabaajahübriid — jalgratas sõitjale, kelle peamine prioriteet pole kiirus ega treening, vaid lihtsalt lõõgastav sõit jalgrattateedel, naabruskonna tänavatel ja kergel kruus
Verve+ 4 on Trek'i lipulaev mugavushübriid-elektriratas — see jalgratas, mida Trek suunab pendeldajatele ja vaba aja ratturitele, kes soovivad kõige lõdvestunumat võimalikku püstiasendit täisvõimsuseg
