Stitched

bike1099–2499 EUR

Algupära

Canyon Stitched on Saksa otse-tarbijale müüva brändi mustusehüppe ja slopestyle platvorm, mis on ehitatud 26" rataste, 100 mm käiguga mustusehüppe kahvli, madala alumiiniumraami ja ühekäigulise 30×11T jõuülekande ümber. See on suunatud mustusehüppajatele, pump-track sõitjatele ja slopestyle võistlejatele. Praegune rida jaguneb kolmeks tööks: täiesti uus 2025 Stitched 360 hardtail (alates €1,099, CLLCTV uuenduse versiooniga €1,499), mis on hinnatud karmile Category 5 standardile — tugevaim raam, mida Canyon teeb; täisvedrustusega Stitched 720 slopestyle jalgratas 100 mm progressiivse tagumise käiguga RockShox Monarch RT šoki kaudu (alates ~€1,800); ja süsinikust Stitched CFR Trial, 24"-rattaga tänava-trials masin, mis on välja töötatud koostöös Austria sõitja Fabio Wibmeriga. Platvorm on tahtlik, väärtuspõhine alternatiiv slopestyle spetsialistidele nagu NS Bikes, DMR ja Saracen.

Tehnilised andmed

Raam: Aluminium (360 dirt-jump hardtail, Category 5 rated; 720 full-sus uses mixed 7005 & 6061 alloy). Carbon on the CFR Trial street-trials build (1,700 g frame with polymer-fibre reinforcement).
Kahvel: Manitou Circus, 100 mm travel (standard Stitched 360); RockShox Pike DJ, 100 mm (Stitched 360 CLLCTV and Stitched 720). All 26" dirt-jump forks with 20×110 mm thru-axle.
Jõuülekanne: Singlespeed 30×11T. RaceFace Aeffect cranks on the standard 360; SRAM/Truvativ Descendant cranks on the CLLCTV and 720. Single front chainring, dropout chain tensioner — no derailleur.
Pidurid: Single rear hydraulic/mechanical disc brake (no front brake) with a custom short Canyon lever — standard on the new 360. Magura MT7 on the CFR Trial. Older STCHD builds used SRAM Level T with a 160 mm Centerline rotor.
Rattad: 26" (360 and 720); 24" on the CFR Trial street-trials build. New 360 uses Canyon Stitched wheelset; CLLCTV gets DT Swiss DJ 370 hubs; older builds used Alexrims FR30 on Stitched hubs (20×110 front / 9×135 rear).
Rehvid: Maxxis DTH 2.3–2.35" (Stitched 360 / 720, dirt-jump slick); 720 pairs a Maxxis Ikon 2.35" front with DTH rear. Continental Air King on the CFR Trial.
Vedrustus: Hardtail with 100 mm front fork (Stitched 360 — pure dirt-jump/pump-track). Full suspension on the Stitched 720: 100 mm progressive rear travel via a RockShox Monarch RT shock for slopestyle.
Rooliplokk: RaceFace Chester 780 mm riser bar with 40 mm stem; tough Canyon G5 grips; short 27.2 × 260 mm Canyon aluminium seatpost. CFR Trial runs a full SQlab signature cockpit.
Sadul: Canyon Stitched saddle on a short non-dropper Canyon aluminium 27.2 × 260 mm seatpost — slammed low, as is standard on dirt-jump bikes.
Geomeetria: Stitched 360: 68.5° head angle, two sizes — S/L with 400/417 mm reach, 427–432 mm chainstays, ~1038/1055 mm wheelbase, low BB. The 2025 model is longer, lower, slacker than before. Stitched 720 (slopestyle, Medium-only): 69° head angle, 430 mm reach, 397 mm chainstays, 556 mm stack.
Kaal: Stitched 360 ≈ 11.6 kg (standard) / 11.1 kg (CLLCTV). Stitched CFR Trial 9.95 kg (carbon street-trials build, 1,700 g frame).

Verdikt

+Tugevused

Erakordne raami tugevus – uus 360 on ehitatud Canyon'i Category 5 standardi järgi, mis on brändi kõige tugevam raam, ideaalne korduvateks rasketeks maandumisteks dirt-jump ja slopestyle sõitudes.
Tugev otse-tarbijale suunatud väärtus: täielik dirt jumper alates €1,099 (360) koos Manitou Circus kahvliga, mis alistab enamiku poest ostetud konkurentide hinna ja varustuse suhet.
Kaks ulatuse valikut (S/L) 360-l koos uuendatud pikema/madalam/laugem geomeetriaga võimaldavad sõitjal kohandada istuvust tehnilise pumpamise või suuremate ja stabiilsemate hüppeliinide jaoks.
Puhas, otstarbekohane ühekäiguline seadistus koos dropout keti pingutiga – madal hooldusvajadus, midagi ei jää kinni ja BB-box hoiab alumise kronsteini jäigana.
Lai, sidus valik: hardtail 360 hüpete/pumba jaoks, täisvedrustusega 720 slopestyle jaoks, süsinik CFR Trial tänavatreeningu jaoks – üks platvorm, mis katab kolm distsipliini.

−Nõrkused

Üks, kitsas eesmärk: madal istmepost, ühekäiguline käik ja üks tagumine pidur muudavad selle kasutuks raja sõiduks, pendeldamiseks või istudes pedaalimiseks – ostja peab juba tahtma dirt jumperit.
Otse-tarbijale suunatud mudel tähendab, et puudub kohalik pood, kus proovida/testida; sõitja peab ise hindama suurust (S vs L) ja kokku panema/häälestama jalgratta karbist välja.
26" ratas/rehv ja dirt-jump-spetsiifilised osad (nt 20×110 esi, 9×135 taga rummud) piiravad ühilduvust kaasaegsete boost raja komponentidega.
100 mm vedrustuse liikumine ja slopestyle geomeetria tunduvad karmid ja närvilised karedatel looduslikel radadel – see on ehitatud siledate tehislike hüpete jaoks, mitte konarlike laskumiste jaoks.
Piiratud varustuse valik ja sage väljamüüdud staatus (Canyon'i laomudel) võivad muuta selle raskeks osta soovitud varianti või suurust, kui seda vajad.

Kas teadsid

01Stitched ei ole 20" võidusõidu BMX — see on 26"-rattaga mustusehüppe/slopestyle hardtail (360) ja täisvedrustusega slopestyle jalgratas (720), mis konkureerib NS Bikes ja Specialized P.Slope'iga, mitte traditsioonilise BMX-iga.
02Uus 2025 Stitched 360 raam on testitud Category 5 järgi — Canyon ütleb, et see on tugevaim raam, mida bränd on kunagi teinud, suunatud otse mustusehüppe ja slopestyle sõidu korduvatele rasketele maandumistele.
03On olemas õdemudel, mis EI ole 26": süsinikust Stitched CFR Trial on 24"-rattaga tänava-trials jalgratas, mis on välja töötatud koostöös Fabio Wibmeriga, kaaludes vaid 9,95 kg 1 700 g raami, Magura MT7 pidurite ja SQlab signatuuriga juhtimiskeskusega.
04Nagu kõik mustusehüppajad, tarnitakse Stitched 360 ainult ühe tagumise piduri ja madala, mitte-langetava istmepostiga — tahtlikult puudub esipidur ja sadul on mõeldud haardeks õhus, mitte istumiseks ja pedaalimiseks.

Kellele sobib

Dirt-jump, pump-track, or slopestyle rider who wants a tough, light, singlespeed 26" hardtail with direct-to-consumer pricing and a recognisable freestyle pedigree.