7 mudelit
Trek disainis Allant+ auto asendamiseks mõeldud sõidukina. Nad keskendusid tugevalt sujuvale integreerimisele, tagades, et aku, mootor ja kaablid oleksid peidetud, andes sellele voolujoonelise ja agre
Trek Allant+ turuletoomine toimus 2019/2020 aasta lõpus kui Trek'i tipptasemel pendel-elektriratas, asendades vanemad Dual Sport+ ja Super Commuter+ seeriad. See tutvustas Trek'i eemaldatavat integree
Checkpoint on Trek'i spetsiaalne kruusa- ja bikepacking platvorm, mis käivitati 2018. aastal ja on nüüd oma kolmandas põlvkonnas (2024). See on saadaval kolmes raamitasemes: ALR kasutab 300 seeria Alp
Domane+ AL tutvustati 2022. aastal kui taskukohane alumiiniumist sisenemispunkt Treki elektrilise maanteejalgrataste valikusse. Kui süsinikust Domane+ SLR kasutab kallist keskajamit, siis AL toetub Hy
FX+ 2 turule tulnud 2023. aastal kui Treki peavoolu vastus Euroopa kergete linnade elektrirataste lainele VanMoof, Cowboy ja Ribble poolt. Raske keskajami asemel läks Trek Hyena HyDrive taga rummu moo
Trek Remedy tutvustati kui rasket ründavat mägiratast. Aastate jooksul, kui Slash võttis üle 29-tollise enduro võidusõidu segmendi, leidis Remedy oma niši mängulise, 27,5-tolliste ratastega trail-võit
Verve+ 4 on Trek'i lipulaev mugavushübriid-elektriratas — see jalgratas, mida Trek suunab pendeldajatele ja vaba aja ratturitele, kes soovivad kõige lõdvestunumat võimalikku püstiasendit täisvõimsuseg
