S
StromerST5
ebike– EUR
01
Algupära
Stromer asutati 2009. aastal Šveitsi peakorteriga Oberwangenis Berni lähedal ning ehitas oma maine tipptasemel kiirete pedelec'ide tootjana. ST5 tuli turule 2018. aasta aprillis brändi tehnoloogilise lipulaevana, esimese Stromerina, millel on SYNO Sport hammasratasteta rummumootor, 983 Wh aku ja täielik OMNI ühenduvus. 2024. aastal sündis mudel uuesti ST5 Pinionina, vahetades algse Shimano XTR Di2 käiguvaheti suletud Pinion C1.9 käigukasti vastu koos Gatesi süsinikrihma ja Smart.Shiftiga ning see pälvis 2025. aasta kiire pedelec'i tiitli.
02
Tehnilised andmed
- Raam
- 6061 aluminum alloy, fully integrated battery in downtube; high-step frame, sizes M/L/XL (orig. 17/20/22 inch). 10-year frame warranty
- Kahvel
- Rigid alloy fork, Boost 110mm hub spacing (optional WREN inverted air suspension, 30mm travel, on early ST5)
- Jõuülekanne
- Current (ST5 Pinion 2024): Pinion C1.9 XR sealed gearbox, 9-speed, 568% range, Smart.Shift electronic shifting, Gates Carbon belt drive, Pinion Forged 175mm crank, 39T sprocket. Original ST5 (2018): Shimano XTR 1x11 Di2 electronic, 11-42 cassette, 52T narrow-wide chainring
- Pidurid
- Stromer HD944 by TRP, 4/4-piston hydraulic disc, 203mm rotors front and rear, with integrated ABS (anti-lock braking) + regenerative braking, 5 recoup levels
- Rattad
- 27.5 inch; Stromer 27.5 x 35 rims by RODI (orig. DT Swiss alloy double-wall 40mm)
- Rehvid
- Pirelli Angel ST Sport 57-584 (27.5 x 2.25), puncture-resistant street tires (orig. Pirelli Cycl-e 27.5 x 2.4)
- Vedrustus
- Rigid (TranzX antishock seatpost; optional WREN air fork 30mm travel on early units)
- Rooliplokk
- Custom alloy handlebar with carbon inserts, proprietary integrated alloy stem (7 deg rise, 110mm, houses circuit board), Ergon GS1 lock-on grips, TranzX antishock 31.6mm seatpost
- Sadul
- Ergon SMC40 (Stromer-branded, ultra-thin Y-flex)
- Geomeetria
- High-step Sport geometry, more upright/comfortable than older ST2 platform; commuter-oriented
- Kaal
- approx 34.25 kg (75.5 lb) for ST5 Pinion incl. battery; original ST5 Di2 approx 30.2 kg (66.5 lb)
- Mootor
- Stromer SYNO Sport gearless direct-drive rear-hub motor; 850W (EU) / 750W (US), peak ~850W, 48 Nm torque, regenerative braking
- Aku
- Stromer BQ983, 48V, 983 Wh (Samsung Li-ion), frame-integrated in downtube, removable (~4.3-4.8 kg), ~5h30 charge; interchangeable across ST line (500/618/814/983 Wh options)
- Ekraan
- Stromer OMNI C colour touchscreen, top-tube integrated; CAT M1 4G + Bluetooth; OMNI app with GPS tracking, Smartlock anti-theft, crash detection, OTA updates, ride stats, motor tuning
- Sõiduulatus
- up to 180 km max; ~60-180 km depending on assist mode (EBR real-world: ~150 km Mode 1, ~66 km Sport)
- Abiklass
- S-pedelec 45 km/h; EU category L1e-B; USA Class 3 (28 mph). Requires registration, plate, helmet, mirror in most EU countries
03
Verdikt
+Tugevused
- Üks kiiremini kiirendavaid, kuid samas vaiksemaid kiireid elektrijalgrattaid; sujuv hammasratasteta mootor ja luksusauto sõidutunne
- Suur 983 Wh aku tagab tõeliselt pika sõiduulatuse (kuni 180 km, ~150 km reaalselt öko-režiimis)
- Täiustatud ühendatud tehnoloogia: 4G GPS-jälgimine, Smartlock-vargusvastane süsteem, kukkumistuvastus, OTA-uuringud, põhjalik OMNI äpi kohandamine
- Integreeritud ABS koos 203mm 4-kolviliste TRP pidurite ja regeneratiivse pidurdamisega ohutuks kiireks peatumiseks
- Pinioni versioon on vähe hooldust nõudev: suletud käigukast + Gates süsinikrihm, ilma keti või käiguvahetajata
−Nõrkused
- Äärmiselt kallis (EUR 10990 / USD 11990 baashind, tõustes üle USD 13000 täisvarustuses)
- Väga raske: ~34 kg (75.5 naela) Pinioni puhul, ~30 kg originaali puhul, piirates kaasaskantavust ja mägedes tassimist
- Patenteeritud mittereguleeritav vars/juhtraud ja spetsiaalsed tööriistad (T70 Torx) muudavad paigaldamise ja hoolduse ebamugavaks
- Järsk õppimiskõver ja pidevad mured ABS-i hoolduse/remondi kulude ja osade kättesaadavuse pärast
- Hammasratasteta otseveomootor lisab tõmblustakistust ilma toiteta sõites ning originaal Di2 vajas eraldi käiguvahetusakut
04
Kellele sobib
long-distance commutertech enthusiastpremium buyer
05
Versioonid ja komplektid
Kõik ametlikud komplektid kõrvuti — erinevused esile tõstetud.
| Näitaja | ST5 (XTR Di2, 2018) | ST5 ABS | ST5 Pinion (2024) | ST5 LTD |
|---|
06
Sildid
07
Seotud mudelid
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.