Spark
mtb2499–12999 USD
01
Algupära
Scott käivitas Sparki pühendatud XC topeltvedrustusega võistlusplatvormina, positsioneerides seda kui tööriista World Cup tasemel võistlemiseks ajal, mil enamik rivaale keskendus endiselt hardtail-idele XC võistluskasutuses. Esimesest päevast peale arendati seda tihedalt koostöös Nino Schurteriga, tollal noore Šveitsi imelapsega, kes hakkas võitma 9 XCO maailmameistritiitlit järjestikustel selle jalgratta põlvkondadel.
02
Tehnilised andmed
- Raam
- HMX SL / HMX / HMF carbon monocoque (Evo-Lap layup) or carbon-front+alloy-rear or full 6061 alloy by trim. Integrated Suspension Technology — shock inside seat tube. ~1870 g frame+shock (HMX). 55 mm chainline.
- Kahvel
- RC: RockShox SID 120 mm (top: SID Ultimate Flight Attendant electronic). 900: FOX 34 Float 130 mm. ST: FOX 34 / Marzocchi Bomber Z2 140 mm.
- Jõuülekanne
- 1×12. SRAM XX SL/GX Eagle AXS Transmission or Shimano XTR/XT M8100/M9100 by trim. RC Comp uses GX/NX mechanical.
- Pidurid
- 4-piston hydraulic disc, 180/180 mm. SRAM Level (Ultimate/Silver/Bronze) or Shimano XT/SLX by trim.
- Rattad
- 29". Syncros Silverton carbon (DT Swiss 240/350 hubs) on top trims; Syncros alloy on mid/entry.
- Rehvid
- 29×2.4". RC: Maxxis Rekon Race / Aspen (XC). 900: Rekon / Forekaster (trail). ST: Rekon / Dissector. Max clearance 2.4" (60 mm).
- Vedrustus
- Full-suspension single-pivot flex-stay, 120 mm rear (IST shock in seat tube). Front 120 (RC) / 130 (900) / 140 mm (ST). TwinLoc 3-mode (RC/900) or TracLoc 2-mode (ST).
- Rooliplokk
- Syncros bar/stem with Cable Integration System (CIS) internal routing. RC 720 mm bar/70 mm stem; 900 760/50; ST 780/45.
- Sadul
- Syncros saddle; Syncros / FOX Transfer dropper post on 900/ST trims, rigid carbon post on RC race trims.
- Geomeetria
- Gen 4 modern XC-trail: 67.2° HTA, 76.1° STA, reach 441 mm, chainstay 437 mm (MD). Adjustable HTA ±0.6° via reversible headset cup. SM-XL.
- Kaal
- Claimed: 10.4 kg (RC World Cup EVO SL) up to ~13.5 kg (Spark 930 alloy), MD. Real-world ~200-400 g higher built.
03
Verdikt
+Tugevused
- Erakordne ronimise tõhusus — TwinLoc lukk + jäik raam = peaaegu hardtail tunne pedaalimisosades
- Traction Control režiim pakub ainulaadset keskmist lahendust
- Integreeritud amort on hästi kaitstud muda/prügi eest
- Gen 4 geomeetria on tõeliselt kaasaegne: 67.2° HTA, 76.1° STA, pikk reach (441mm MD)
- Nino Schurteri 9 maailmameistritiitlit kinnitavad võistlustaseme jõudlust
- Täis-süsinikust valik (RC HMX) on tõeliselt kerge: raam + amort ~1870g
- Spark 900 / ST variandid pakuvad trail-võimekust samal platvormil
- Reguleeritav rooliotsa nurk (±0.6°) lubab sõitjatel jalgratast häälestada
- Lai mudelivalik ($2499 RC Comp kuni $12999 RC World Cup EVO)
- Suurepärane Balti diilerivõrgustik (Hawaii Express LV, Sportokay EE/LT)
−Nõrkused
- TwinLoc-kaabli süsteem lisab 2 lisakaablit — hoolduskoormus
- Lukustuspaddel nõuab kolmanda positsiooni rakendamiseks olulist pöidla jõudu
- Integreeritud amort muudab teenindamise keerukamaks
- Syncros alumiiniumratasid keskmise spetsifikatsiooniga mudelitel on raskemad
- Kallis sissepääs RC alaperekonda
- Spark 900 130mm kahvel + 120mm taga võivad tunduda tasakaalustamata agressiivsetel trailidel
- Syncros CIS kaabli marsruut raskendab hooldust
- TracLoc on lihtsam kui TwinLoc, kuid kaotab 3-režiimi valiku
- Vedrudega amordi tagantjärele paigaldus ei ole toetatud
04
Kellele sobib
xc_võistleja_amatöörist_pronimarathon_xc_sõitjakiire_trail_sõitjadowncountry_sõitja
05
Ostumärkused
№ 01
Spark alaperekonna valik on esimene otsus — RC = puhas XC võistlus; 900 = trail-XC; ST = downcountry.
№ 02
RC alaperekonnas: Spark RC Comp ($2499) annab 90% World Cup EVO sõidutunde 20% raha eest.
№ 03
Kasutatud Gen 3 Spark RC 900 Team või Pro 2019-2021 €1800-2800 eest on väärtuse magus koht.
№ 04
TwinLoc-kaablid vajavad perioodilist asendamist (6-12 kuud aktiivsetele sõitjatele). Eelarve €30-50 kaabli komplektile.
№ 05
Gen 4 IST amordi hooldus: iga 50-100 tunni järel Scotti juhendi järgi. Juurdepääs eemaldatava luugi kaudu.
№ 06
Flight Attendant elektrooniline vedrustus ($12999): geniaalne kui see töötab, kallis kui mitte. Aku ~20h tööaeg.
№ 07
Spark RC raudtee on 720mm standard — kitsas tänapäeva trail-standardite järgi. Paljud RC omanikud vahetavad 740-760mm vastu.
№ 08
Reguleeritav rooliotsa nurk (±0.6°) on tasuta ja katsetamist väärt.
№ 09
Spark 900 saadetakse Maxxis Rekon / Forekaster 2.4" trail-rehvidega — kindel Balti trailide jaoks.
№ 10
Scotti Balti diileri võrgustik on tugev. Demo jalgrattad saadaval enamikul diileritel suvehooajal.
№ 11
Raam on hinnatud 'Kategooria 3' Scotti järgi RC-l ja 'Kategooria 3-4' 900/ST-l. Ei ole hinnatud bike park püsiva hüppejoone kasutuse jaoks.
№ 12
Mullet teisendamine (29F/27.5R) — Scott EI toeta seda ametlikult.
№ 13
Vedrudega amordi tagantjärele paigaldus EI ole toetatud. Aftermarket paigaldus tühistab garantii.
№ 14
Scotti seerianumber on laseriga graveeritud keskjooksme korpuse alaküljele. Vorming algab 4-numbrilise aastakoodiga.
№ 15
Kasutatud süsinikust Sparkil kontrolli süsinikust eesmist kolmnurka pragude suhtes BB all, rooliotsa ümber, downtube guardi piirkonnas.
06
Versioonid ja komplektid
Kõik ametlikud komplektid kõrvuti — erinevused esile tõstetud.
| Näitaja | Spark RC World Cup EVO SL TR | Spark RC World Cup EVO TR | Spark RC World Cup EVO | Spark RC World Cup | Spark RC Team Issue | Spark RC Team | Spark RC Pro | Spark RC Comp | Spark ST 900 Tuned | Spark ST 910 TR | Spark 900 Ultimate | Spark 900 | Spark 910 | Spark 920 | Spark 930 | Spark 940 | Spark 950 | Spark 960 |
|---|
07
Sildid
08
Seotud mudelid
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.
