Contessa Spark

mtb2499–13999 USD

Algupära

2012. Contessa Spark oli Scotti pühendumus naiste täisvedrustusega maastikurattasõidule kõrgeimal tasemel. Jenny Rissvedsi 2016. aasta olümpiakuld Rio de Janeiros on määrav saavutus — esimene olümpia XCO kuld Contessa Sparkil, mis kinnitas mudeli võidusõidu mainet ülemaailmselt.

Tehnilised andmed

Raam: Carbon (HMX-SL / HMX / HMF) on RC and 900-series; carbon front + 6011 alloy swingarm on 910/920; full 6011 SL alloy on entry 930. All share IST integrated shock + FlexPivot.
Kahvel: RC World Cup: RockShox SID Ultimate/SL, 110-120mm. Spark trail models: 130mm — Fox 34 Float Performance Elite (910), RockShox Pike RL3 (920), RockShox Judy Silver TK Solo Air (930). 44mm offset on carbon, 42mm on 930.
Jõuülekanne: RC World Cup: SRAM XX/XX SL Eagle AXS 1x12. Spark 910: SRAM GX Eagle AXS 1x12. Spark 920: SRAM GX Eagle / Shimano SLX 1x12. Spark 930: Shimano Deore/XT 1x12.
Pidurid: Hydraulic disc, 4-piston on most models: SRAM Level Ultimate 4-Piston (RC), Shimano XT 4-Piston (910), Shimano SLX 4-Piston (920), Shimano MT200/MT201 (930). Typically 180/160mm rotors.
Rattad: 29" across all Gen 4 models. RC: Syncros Silverton 1.0/1.0S carbon. Spark trail: Syncros Silverton 2.5 alloy (910) and Syncros alloy (920/930). Boost 15x110 front / 12x148 rear hubs.
Rehvid: 29" x ~2.25-2.4". RC race models run 2.4" wide XC tyres (Maxxis Rekon Race / Schwalbe Racing Ray-Ralph class); trail Spark models run slightly burlier 2.25-2.4" treads.
Vedrustus: Full-suspension. IST (Integrated Suspension Technology) FlexPivot single-pivot with shock inside the frame. 120mm rear travel; fork 120mm (RC) or 130mm (Spark trail). TwinLoc 2 3-mode (Lockout / Traction Control 115mm / Descend 120mm). Rear shock custom-tuned for lighter riders on all Contessa models.
Rooliplokk: Syncros cockpit. Women's-specific narrower bars: ~700mm on RC race models, ~740mm on Spark trail models (vs 760-780mm on men's Spark). TwinLoc 2 integrated remote combines suspension + dropper control.
Sadul: Syncros women's-specific saddle (shorter, wider, cutaway relief). Dropper post on trail models: Syncros Duncan Dropper 2.5 — 100-125mm (S/M) up to 150mm (L). RC World Cup ships rigid post (weight saving).
Geomeetria: Modern XC/downcountry: 67.2° head angle (RC, steep headset position; ±0.6° adjustable via rotating headset cups), ~77° seat angle, 437.5mm chainstays. Identical frame geometry to men's Spark at same size. Sizes XS/S/M/L.
Kaal: Contessa Spark RC World Cup ~10.75-10.9 kg (size M). Heavier alloy/trail builds (920/930) noticeably more (~13-14 kg) due to alloy frame/swingarm and trail components.

Verdikt

+Tugevused

Sama šassii kui meeste Spark — identne IST, geomeetria, kinemaatika — jõudluses pole järeleandmisi
Tagumine amortisaator on kohandatud kergematele sõitjatele — naissõitjatele märgatavalt parem väikeste konaruste summutus
TwinLoc 2 integreeritud teleskoopsadula toruga: üks hoobide komplekt vedrustusele + teleskoopsadula torule — puhtam juhtimisala kui vanematel süsteemidel
IST amortisaator isegi sisenäitajal 930 — ebatavaline omadus selles hinnaklassis
UDH kõigil Gen 4 mudelitel — välivahetatav käiguvahetaja riputi
Jenny Rissvedsi olümpiakuld kinnitab võistlustasemel jõudlust
Reguleeritav roolipesa (±0,6°) kõigil Gen 4 mudelitel, sealhulgas alumiiniumil
Enduro MTB Magazine: 'rool ja sadul naistele kohandatud, vedrustus häälestatud — rohkem kui lihtsalt värvi vahetus'

−Nõrkused

BikeMag: 'täis topitud juhtimisala TwinLoci, käiguvahetaja ja teleskoopsadula toru hoobidega, mis kõik ruumi nõuavad' — märgitud ergonoomiline keerukus
Sama agressiivne geomeetria kui meeste Spark — mitte sõitjatele, kes soovivad mugavust/püstist asendit
IST amortisaatori ligipääs (läbi alumise kronsteini luugi) on mõnel mudelil märgitud 'tülikaks'
Eel-Gen 4 mudelid: 27,5" rattad (nüüd 29" standard) — vanemad kasutatud jalgrattad võivad olla tänapäevaste rehvidega rattasuuruse poolest sobimatud
RC World Cup hind (>11 000 $) on märkimisväärne takistus isegi tõsistele võidusõitjatele

Kas teadsid

01Jenny Rissveds võitis Rio 2016 olümpiakulla Contessa Spark RC-l — toona noorim XCO olümpiavõitja (22-aastane)
02Tagumine amortisaator kõigil Contessa Spark mudelitel on kohandatud kergematele ratturitele — tõeline insenerierinevus, mitte ainult värvi vahetus
03Contessa Spark 930 (sisseastuv alumiinium) sisaldab endiselt IST integreeritud amortisaatorit — haruldane, et seda tehnoloogiat saab alumiiniumi/sisseastuva hinnaga
042017 BikeMag: Scott hoidis Contessa Sparki 27,5"-l, samal ajal kui meeste Spark liikus 29"-le — põhinedes turu/ratturite tagasisidel. Pariteet taastati lõpuks 2020. aastaks.
05TwinLoc 2 kaugjuhtimispult Contessa Sparkil integreerib teleskooppostide juhtimise samasse hoova klastrisse — kolm hooba, üks käsi, null kobamist
06Enduro MTB Magazine: kõik Contessa mudelitel on naistele kohandatud käsipuud, käepidemed, sadul ja vedrustus — rohkem kui lihtsalt sadula vahetus
07Kõik Contessa mudelid kasutavad identseid S/M/L/XL tähistusi, mis katavad samu ratturite pikkusi kui unisex mudelid — pole vaja 'suurendada' võrreldes meeste omadega

Kellele sobib

Women XC racers (amateur to World Cup)Women trail/downcountry riders wanting efficient climbing + descent capabilityWomen wanting the same full-suspension platform as men's SparkExperienced women riders comfortable with aggressive XC geometry

Versioonid ja komplektid

Kõik ametlikud komplektid kõrvuti — erinevused esile tõstetud.

Versioonid ja komplektid
Näitaja	Contessa Spark RC World Cup EVO	Contessa Spark RC World Cup	Contessa Spark RC Team	Contessa Spark 900 Ultimate	Contessa Spark 900	Contessa Spark 910	Contessa Spark 920	Contessa Spark 930

Sildid

Seotud mudelid

Scott SportsAspect Series

Scott SportsContessa Active

Scott SportsContessa Genius

Scott SportsContessa Scale

Scott SportsGambler

Tahad ühte?

Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.

Ava turg Ava foorumi teema