DEMODEMO — kõik kasutajad siin on botid. Päris inimesi pole. urbalt.ee on tegelik toode.urbalt.ee →
Scott Sports
Tootmises2010–

Gambler

mtb49009300 USD
01

Algupära

2006. Gambler algas Scotti freeride-relvana – suured löögid, suur käik, suur isiksus. Brendan Fairclough tegi selle kuulsaks sellistel üritustel nagu Red Bull Rampage. 2019. aastal pöördus see järsult World Cup DH võidusõidu poole kerge süsinikšassiiga. 2025/2026 lõpetab see IST integratsiooni, mis algas Sparkiga 2022. aastal.

02

Tehnilised andmed

Raam
HMX carbon mainframe with 6061 alloy swingarm. Full HMX carbon front and rear triangles. Lightest DH option. Full 6061 alloy (previous generation, VLK Virtual 4-Link, still in lineup). 6-Link (6-bar) — horizontal IST integrated shock, same architectural base as Ransom but scaled for 210mm DH travel. Shock sits forward of BB, accessed via large front and rear frame covers. Dual covers: large lever-lock front cover (stores Syncros multi-tool inside); small rear cover gives access to lower shock mounts and rebound adjuster Accepts coil or air shocks — no restrictions on shock type (industry-notable for IST bike) Tube-in-tube internal routing through dedicated external ports (not through headset — accommodates both standard and moto brake routing) Integrated travel/sag indicator at non-drive-side BB link Removable cage mounts for water bottle, tool carrier, or telemetry data acquisition device Final Scott full-suspension MTB to receive IST integrated shock. Progression: Spark (2022) → Genius (2023) → Ransom (2024) → Gambler (2025/2026).
Kahvel
Fox Float 40 Factory GRIP X2 (RC), ~200mm / RockShox Boxxer Base Rush RC (10), 200mm
Jõuülekanne
SRAM X01 DH 7-speed, Race Face Atlas 165mm crank (RC) / SRAM GX DH 7-speed, Descendant DH 165mm (10)
Pidurid
SRAM Maven Silver 4-piston, 200mm HS2 rotors (RC) / Shimano MT520 4-piston, 203mm rotors (10)
Rattad
MX 29" front / 27.5" rear. Race Face Atlas rims + Vault hubs (RC) / Alexrims MD30 + Formula hubs (10)
Rehvid
Maxxis Assegai 29x2.5 MaxxGrip DH front / Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 MaxxTerra DH rear
Vedrustus
Full-suspension DH, 210mm rear (6-Link IST integrated horizontal shock) / 200mm front fork. Accepts coil or air shock.
Rooliplokk
Syncros alloy DH bar + stem; tube-in-tube internal cable routing (not through headset); ±6mm reach via modular eccentric headset cups
Sadul
Syncros DH saddle, fixed (rigid) seatpost — no dropper on DH build
Geomeetria
62.5-63.5° head angle (±1° via offset cups), 470mm reach (L), 445-460mm chainstay (flip chip), 210/200mm travel, MX or full-29". Sizes M/L/XL. 5 independent adjustments.
Kaal
16.84 kg (RC, size L, full HMX carbon) / 17.54 kg (Gambler 10, carbon front + alloy swingarm)
03

Verdikt

+Tugevused
  • 5 tõeliselt sõltumatut raami reguleerimist — rohkem konfiguratsioonivõimalusi kui ühelgi teisel tootmise DH rattal (36–48 kombinatsiooni)
  • 210mm IST integreeritud 6-varraste vedrustus, mida kiidetakse kui 'üht parimat radade vibratsiooni neelajat' (kajastab Ransom tagasisidet samal platvormil)
  • Aktsepteerib mähist või õhkamorti — haruldane paindlikkus IST raami puhul
  • Toru-torus kaabli paigaldus (mitte läbi pealaagri) — lihtsam ulatuse reguleerimine kui teistel Scott MTB ratastel
  • RC kaaluga 16.84kg on konkurentsivõimeline 210mm DH ratta jaoks
  • MX seadistus säilitas kinemaatika täis 29"-ga — mitte ainult kosmeetiline valik
  • Raami hoiuruum: tööriistakomplekt + valikuline telemeetria kinnitus — praktiline võidusõitjatele
Nõrkused
  • 36–48 konfiguratsiooni võivad harrastussõitjaid üle koormata — 'liiga keeruline nädalavahetuse sõitjale?' (MBR pealkiri)
  • 6-varraste ühendus = suur laagrite arv — hoolduse keerukus ja sagedusega seotud mured (sama kui Ransom kriitika)
  • IST amort: suuremad katted on paremad kui Genius/Spark, kuid siiski keerulisemad kui väline kinnitus mehaanikutele
  • Fox 40 kahvel RC-l kirjeldatud kui 'natuke karm' võrreldes DHX2 mähisamortiga — kahvli ja amorti iseloomu mittevastavus märgitud
  • Ainult 3 raami suurust (M/L/XL) — väikese suuruse puudumine piirab lühemaid sõitjaid
  • Võistlustulemused 2025. aasta hooajal (Bielsko-Biała maailmakarikas) pole veel tugevad — ratas tõestab end alles rajal
  • Tagumise rehvi valikut (MaxxTerra ühend) kritiseeriti kui ebapiisavat märgades/rasvastes tingimustes
04

Kellele sobib

World Cup DH racers and serious privateer racersBike park regulars who want a purpose-built DH bikeAggressive riders who spend time on lift-accessed terrainRiders who want maximum adjustability for different tracks/conditions
05

Versioonid ja komplektid

Kõik ametlikud komplektid kõrvuti — erinevused esile tõstetud.

Versioonid ja komplektid
NäitajaGambler RCGambler 10Gambler 20 (prev-gen alloy, still sold alongside)
06

Sildid

07

Seotud mudelid

Tahad ühte?

Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.