Deore XT M8100
Algupära
Keskmisest kõrgema taseme mehaaniline 12-käiguline mägiratta grupp — tööhobune jõuülekanne tõsistele harrastus- ja ambitsioonikatele amatöör-MTB sõitjatele, võistlusklassi jõudlusega märkimisväärse kulude kokkuhoiuga võrreldes XTR-iga. Shimano Components Development (Sakai, Jaapan) Deore = Shimano MTB komponentide perekonnanimi alates 1982. aastast (liin: Deore → Deore LX → Deore XT → Deore XTR tasemete kaupa). 'XT' = harrastus-/entusiastitaseme tipp, vahetult professionaalse XTR-i all. 'M8100' = 12-käiguline põlvkond; eelkäija M8000 oli 11-käiguline, M785 10-käiguline. SRAM GX Eagle (12-käiguline, $545 USD soovitatav jaehind täisgrupi eest)
Tehnilised andmed
- Pidurid
- Two hydraulic options: BR-M8100 2-piston (XC/light trail, ~247 g/pair) and BR-M8120 4-piston (trail/enduro/e-MTB, ~304 g/pair). Servo-Wave levers, tool-free reach + free-stroke adjust, ICE-Tech rotors, Center Lock mount, Shimano mineral oil only. M8120 shares its body casting with DH-grade Saint/Zee.
- Kaal
- ~2950 g full 1x12 build with 2-piston M8100 brakes (no rotors); ~3030 g with 4-piston M8120. Drivetrain only ~2350 g. ~270 g heavier than XTR M9100, ~180 g lighter than SLX M7100.
Verdikt
- Hyperglide+ käiguvahetus on tõeliselt erakordne koormuse all — sõitjad saavad käike vahetada pedaalimise ajal ilma pöördemomenti vähendamata, mida varasemad grupisätted karistasid vahelejäänud või karmide vahetustega.
- Shadow RD+ sidur vähendab oluliselt keti laksu müra; rajalt sõitmine on märgatavalt vaiksem kui ilma sidurita käiguvahetitel.
- Mono Shift täpsus — üks klõps, üks hammasratas, iga kord. Eelistatud sõitjate poolt, kellele ei meeldi SRAM Eagle'i mitme käigu vahetuse tunne.
- Ehituskvaliteet ja vastupidavus on klassi parimad — paljud XT M8100 käiguvahetid on töötanud 5+ aastat ja 10 000+ km ilma sisemise hoolduseta.
- Pidurdusjõud BR-M8120 4-kolviga on tohutu — võrreldav DH-spetsifikatsiooniga Saint'iga raja kaalul.
- I-Spec EV kabiini integreerimine kinnitab käiguvaheti otse piduriklambri külge, vähendades juhtraua segadust.
- 10-51T kasseti ulatus katab kõike alates järskudest tõusudest kuni täiskiirusel laskumisteni — võrreldav SRAM Eagle'i ulatusega.
- Oluliselt odavam kui XTR M9100 (~40% kulude kokkuhoid) käiguvahetuse jõudlusega, mida on pimedas raske eristada.
- Suurepärane OEM-spetsifikatsiooni töökindlus — XT-spetsifikatsiooniga täisrattad firmadelt Trek, Specialized, Canyon, Giant, Cube hoiavad järelturul hästi väärtust.
- Mono Shift võimaldab ainult ühte hammasratast allakäigu hoova käigu kohta — sõitjad, kes on harjunud SRAM Eagle'i mitme hammasratta mahalaadimisega, leiavad selle hädaolukorras käiguvahetustes aeglasemaks.
- Varajase tootmise BR-M8100 / BR-M8120 pidurid kannatasid 'rändava haardepunkti' all — haardepunkt nihkub ettearvamatult tõmmete vahel. Oluliselt paranenud pärast 2023. aasta tootmist, kuid kasutatud üksused võivad siiski mõjutatud olla.
- Nõuab Micro Spline vabakäigu rummu — vanemad HG-vabakäigu rattad ei ühildu ilma vabakäigu rummu vahetuse või uue rattakomplektita.
- Mineraalõli pidurisüsteem tähendab, et risthooldus nõuab Shimano-spetsiifilist vedelikku — mitte DOT-vahetatav.
- Kiirlink on ühekordselt kasutatav (ei saa ohutult uuesti avada ja uuesti kasutada vastavalt Shimano spetsifikatsioonile).
- Otsese kinnituse ketiratta süsteem piirab ketiratta valikuid Shimano'ga (kolmanda osapoole otsese kinnituse valikud on olemas, kuid piiratud võrreldes SRAM-i 3-poldi või 8-poldi ökosüsteemiga).
- Puudub traadita võimalus — täielikult kaabliga juhitav. Sõitjad, kes soovivad traadita, peavad liikuma XTR Di2 M9200 peale (märkimisväärne kulude hüpe).
- Varuosade kaasaskandmine mitmepäevastel reisidel on raskem kui SRAM Eagle'iga, sest XT käiguvahetid ja käiguvahetid on vähem laos tagamaa rattapoodides üle maailma.
- B-pinge reguleerimine on nõudlik — Shimano pakub B-linki mõõturi tööriista, kuid väliseadistus ilma mõõturita on ligikaudne.
Kellele sobib
Versioonid ja komplektid
Kõik ametlikud komplektid kõrvuti — erinevused esile tõstetud.
| Näitaja | XT M8100 1x12 (single chainring) | XT M8100 2x12 (double chainring with FD-M8100) | XT M8120 4-piston brakes (trail/enduro variant) | XT Di2 M8050 (electronic, 11-speed legacy — separate platform) |
|---|
Sildid
Seotud mudelid
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.
