36 Performance Elite
Algupära
Performance Elite (PE) tutvustati ~2017. aastal Foxi poolt, et täita hinnavahet baas Performance'i (FIT GRIP padruniga, lihtsama õhuvedruga) ja Factory (Kashima kate, tippamortisaator) vahel. Strateegia: anda sõitjatele juurdepääs SAMADELE amortisaatori sisemustele ja õhuvedrule nagu Factory'l, säästes samal ajal hõõrdumist vähendava Kashima katte pealt. Alates MY2023 (ja otsustavalt alates MY2026) kannab 36 PE sama GRIP X / GRIP X2 amortisaatori sisemust ja Glidecore õhuvedru nagu 36 Factory. Erinevad ainult sääre kate (anodeeritud vs Kashima) ja reguleerimisnupu värv. 'Performance' = keskmine tase Foxi nimetamise hierarhias. 'Elite' = täiustatud spetsifikatsioon Performance'i taseme sees (st kannab tippamortisaatori sisemust, mitte tippkatet).
Tehnilised andmed
- Kaal
- ~1,929-1,935 g (29", 160mm, GRIP X). GRIP X2 adds ~120g — a 150mm GRIP X2 with uncut steerer weighed ~2,143 g. Performance Elite anodized is ~10-20g heavier than Kashima Factory.
Verdikt
- Sama šassii mis Factoryl: 36mm sääred, +20% väändejäikus võrreldes eelmise põlvkonnaga (MY2026), 87% Fox 38 jäikusest
- Sama amortisaatori sisemus (GRIP X või GRIP X2) mis Factoryl — jõudlus on identne, mitte 'peaaegu sama hea'
- Sama Glidecore õhuvedru mis Factoryl (MY2026) — märkimisväärne väikeste konaruste paranemine
- Anodeeritud sääred peavad kivide tabamustele paremini vastu kui Kashima (Kashima laastud võivad paljastada alumiiniumi all)
- €300-400 odavam kui Factory — raha paremini kulutatud rehvidele, ratastele või hoolduskomplektile
- Matt must esteetika — vähem särav kui Factory kuld-kuld; mõned ratturid eelistavad
- OEM-spetsifikatsioon laialt levinud, seega varuosad ja puksid on kergesti leitavad
- Tugev järelturu väärtuse säilimine — ostjad teavad, et saavad Factory amortisaatori sisemuse
- Anodeeritud sääred vajavad sagedamini tolmutiiva hooldust kui Kashima, et säilitada madal hõõrdumine — 50 tundi usinalt
- Veidi raskem kui Factory (+10-20g) katte tiheduse tõttu
- Külma kahvli kleepumine veidi suurem kui Kashimal esimese 10-20 löögi jooksul — kaob, kui kahvel soojaks läheb
- Puudub 51mm nihke valik (MY2026 eemaldatud — sama mis Factoryl)
- Ainult matt must — puuduvad värvivariandid nagu Factory oranž valik
- Segadus vanema PE 36-ga (2018-2022), millel oli lihtsam FIT GRIP amortisaator — kontrollige aastat ja amortisaatorit enne järelturu ostu
- Kashima edasimüügi prestiiž on reaalne — Factory hoiab väärtust paremini müügihetkel entusiastide turgudel, kuigi funktsioon on identne
Kellele sobib
Sildid
Seotud mudelid
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.