Atlas

mtb– EUR

Algupära

Premiumne alumiiniumist lamepedaal — Race Face'i lipulaeva platvorm, mis asub Chesteri (komposiit) ja Aeffecti (keskmise klassi sulam) Race Face'i inseneritöö kohal, Põhja-Vancouver, BC. Atlas — nime saanud Kreeka titaani järgi, kes hoidis maailma. Race Face kasutab 'Atlast' kogu tootesarjas lipulaevatoodete jaoks (Atlas pedaalid, Atlas vänt, Atlas latt/vars). See tähistab tippklassi Race Face'i hierarhias. DMR V12 (originaal premium alumiiniumist lame), Wellgo MG-1, Crank Brothers 50/50 DMR Vault, Crank Brothers Stamp 7, OneUp Aluminum, Chromag Scarab, Nukeproof Horizon Pro, HT ME03

Tehnilised andmed

Kaal: 375 g/pair (~187 g each); ~385 g with longer 8 mm pins

Verdikt

+Tugevused

Suurepärane haarduvus tänu 10 agressiivsele terasest naastule mõlemal küljel koos peene nõgususega — tugev, kuid mitte kleepuv tunne
Põhja laetud naastud on parandatavad ka pärast naastupea mahamurdmist (oluline vastupidavuse eelis võrreldes pealt laetud konstruktsioonidega)
Sepistatud 6061-T6 alumiiniumist korpus talub kivide lööke mõlkidega, mitte pragudega — peab vastu raskel maastikul
Suletud kassettlaager + DU puksikombinatsioon tagab pika kasutusea minimaalse hooldusega
Täielikult taastatav — Race Face avaldab hooldusdokumendid, müüb väikeste osade komplekte, pedaalid kestavad 5-10+ aastat
Suur 110x102mm platvorm tundub stabiilne ja enesekindlust tekitav tehnilisel maastikul
Mitu anodeeritud värvi, sealhulgas signatuurne Kashmoney kuld — tugev esteetiline identiteet
Lai pahkluu vabastav disain — korpuse kuju ei purusta pahkluu luud nagu vanemad kastikujulised disainid
Ühilduv kõigi lameda pedaali jalanõudega, eriti suurepärane haarduvus Five Ten Stealth kummiga
Õhuke profiil (~12mm) vähendab pedaalilööke võrreldes vanema Atlas FR põlvkonnaga

−Nõrkused

Raskem kui praegused kaalule keskendunud lamedad pedaalid (OneUp Aluminum 355g vs Atlas 375g paari kohta, Crank Brothers Stamp 7 S 343g)
Nõgusus on peen — ratturid, kes soovivad tugevamat kausikujulist tunnet, eelistavad DMR Vault
Ainult üks suurus (110x102mm) — puudub S/M/L nagu Stamp 7. Väga väikeste jalgadega ratturid (EU 36-38) võivad platvormi liiga suureks pidada
Premium hinnaklass — €130-150 asetab selle OneUp Aluminum (~€110) ja Aeffect (~€80) kohale ilma ilmse funktsioonide erinevuseta OneUpiga võrreldes
Must anodeerimine kulub naastude kontaktpunktides pärast hooaega — ainult kosmeetiline, kuid nähtav kasutatud pedaalidel
Naastude keermed võivad kinni kiilduda, kui paigaldamisel määret ei kasutata — eriti alumiiniumi ja terase galvaanilise koostoime tõttu niiskes kliimas
Naastude vahetamine nõuab kannatlikkust — 40 naastu ülevaatamiseks ja individuaalseks vahetamiseks täieliku värskenduse korral
Laiem platvorm tähendab rohkem pedaalilöökide ohtu kitsal kivisel üksikrajal võrreldes väiksemate platvormidega
Ei ole oluliselt haarduvam kui Chester (komposiit) ~3x hinnaga — alumiiniumi eelised on peamiselt vastupidavus ja kasutusiga, mitte sõidutunne

Kas teadsid

01Race Face oli 1990. aastate lõpu / 2000. aastate alguse North Shore freeride stseeni määrav bränd — algne agressiivne rajajalgrattakultuur, mis kujundas kaasaegse enduro. Atlas nimi kannab seda DNA-d: see on pedaal, mis on loodud sõitjatele, kes tabavad kive, mitte kaaluhulludele.
02Atlas tihvtid laaditakse PLATVORMI ALT, mitte ülevalt. See on kriitiline vastupidavuse detail — kui tihvti pea kiviga kokkupõrkel ära murdub (tavaline lamedatel pedaalidel), saate ülejäänud keermestatud otsa augustaja abil keha ülaosast välja lüüa. Ülevalt laetud tihvtidega pedaalid muutuvad parandamatuks, kui pea murdub.
03Atlas on sepistatud alumiinium, mitte ekstrudeeritud — odavam Aeffect kasutab ekstrusiooni. Sepistamine joondab tera struktuuri parema löögikindluse tagamiseks, mistõttu Atlas pedaalid kipuvad kividega kokkupõrkeid vastu võtma kosmeetiliste mõlkidega, mitte pragudega.
04Kashmoney kuldne anodeeritud viimistlus Atlasel (ja Race Face väntidel) on üks äratuntavamaid bling välimusi MTB-s — sõitjad sobitavad Kashmoney pedaale Kashmoney väntadega täieliku avalduse ehituseks. See pole lihtsalt värv, see on Race Face'i kultuuriline allkiri.
05Race Face omandas Fox Factory 2014. aastal, mis omab ka Fox Racing Shoxi ja Easton Cyclingut. Vaatamata ettevõtte emaettevõttele arendatakse ja viimistletakse Race Face tooteid endiselt Põhja-Vancouveris — insenerimeeskond ei kolinud.
06Atlas 110x102mm platvorm on tahtlikult suur — Race Face'i disainifilosoofia on 'jalg jääb sinna, kuhu sa selle paned'. Kompromissiks on rohkem kividega kokkupõrke oht võrreldes väiksemate platvormidega nagu Stamp S, mis on stabiilsuse hind.
07Pinkbike'i pedaalide võrdlustest (2022) nimetas Atlase 'ohutuks kolme parima valikuks', tuues esile alt laetud tihvtid ja nõgususe sügavuse tugevaimate omadustena. Kaotas OneUp Aluminumile kaalu ja DMR Vaultile otsese nõgususe agressiivsuse poolest, kuid saavutas kõrgeima hinde vastupidavuse euro kohta.
08Sisemine laagri seadistus — tihendatud kassettlaager väljaspool + DU puks sees — on sama arhitektuur kui DMR Vaultil. See on tööstusstandardne vastupidavuse paigutus premium lamedate pedaalide jaoks. Odavamad pedaalid (Chester, V8) jätavad kassettlaagri vahele ja kasutavad ainult puksid, mis kuluvad kiiremini.
09Race Face avaldab video, mis näitab Atlase täielikku taastamist — laagri vahetus, puksi vahetus, otsakorgi uuesti tihendamine — kasutades 25 euro väärtuses väikseid osi ja 20 minutit pedaali kohta. See hooldatavus on peamine põhjus, miks Atlas pedaalidel on 5-10 aastane praktiline eluiga.

Kellele sobib

trail and all-mountain rider on flat pedalsenduro rider who values durability over weightDH rider on a budget (Atlas is a fraction of DH-specific pedal pricing)e-MTB owner running flatsfreerider on rocky North Shore-grade terrainmechanic-confident rider who wants serviceable pedalsrider in wet/winter climate (anodized alloy, sealed bearing)Race Face crank owner wanting matched aesthetic (especially Kashmoney)

Sildid

Seotud mudelid

Race Face32 Factory

Race Face34 Factory

Race Face36 Factory

Race Face36 Performance Elite

Race Face38 Factory

Tahad ühte?

Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.

Ava turg Ava foorumi teema