F
FocusParalane
road2999–5299 EUR
01
Algupära
2016. Paralane ilmus vastusena kasvavale nõudlusele suurema rehvikliirensiga endurance-rataste järele. Kui enamik konkurente pakkus 25–28mm, siis Focus pani 35mm — edestas turgu 3–4 aastaga. Gen 1 muutus kultuslikuks aastaringse maanteeratta seas, kuid 2022. aastaks vananes oma patenteeritud lahenduste tõttu. Gen 2 (2024) on täielik ümbertöötlus Izalco Maxi DNA-ga.
02
Tehnilised andmed
- Raam
- Carbon — NACA / Kamm-tail truncated aero tube profiles (shared with Izalco Max). Comfort-tuned layup. Claimed frame weight ~1050 g unpainted (M); painted closer to 1130 g.
- Kahvel
- Full-carbon aero fork, NACA-profiled, flat-mount disc, 100x12 mm thru-axle. Internal hose routing via C.I.S. cockpit.
- Jõuülekanne
- Build-dependent 2x12: 8.7 Shimano 105 R7100 mech (50/34T, 11-36); 8.8 SRAM Rival AXS eTap (46/33T, 10-36); 8.9 Shimano Ultegra Di2 R8150 (50/34T, 11-34).
- Pidurid
- Hydraulic disc, flat-mount. 160 mm rotors front/rear stock (frame max 180/160 mm). Shimano (105/Ultegra) or SRAM Rival per build.
- Rattad
- Build-dependent: 8.7 Alex Boondocks 5 alloy; 8.8 DT Swiss E1800 SPLINE (22 mm internal); 8.9 DT Swiss ER1600 SPLINE DICUT (30 mm depth, 22 mm internal). 142x12/100x12 thru-axle.
- Rehvid
- Stock 32 mm; clearance up to 35 mm (33 mm with mudguards). 8.7 Vittoria Zaffiro 32; 8.8/8.9 Vittoria Rubino Pro TLR 32 mm.
- Vedrustus
- Rigid — compliance comes from comfort-tuned NACA carbon layup, 27.2 mm round seatpost and up to 35 mm tyres (no mechanical suspension).
- Rooliplokk
- C.I.S. 2.0 fully-internal routing. 8.7/8.8 alloy stem + alloy bar; 8.9 carbon C.I.S. stem (100 mm, 70-120 mm options) + Easton EC70 AX carbon bar (420 mm). Round bar tops.
- Sadul
- Round 27.2 mm seatpost (standard, wide aftermarket compatibility): Easton EC70 carbon on 8.9, alloy on 8.7/8.8. Stock saddle brand not consistently specified across builds.
- Geomeetria
- Endurance/all-road, slightly relaxed vs Izalco Max with raised stack. 5 sizes XS-XL. HTA 70.5-72.5°, chainstay 415 mm, M stack 579 / reach 383 mm. Stretched, randonneuring-leaning fit.
- Kaal
- 8.9: 8.6 kg; 8.8: ~9.0-9.3 kg; 8.7: ~9.45-9.5 kg (size M). Heaviest in Gran Fondo 2024 all-road test field.
03
Verdikt
+Tugevused
- NACA profiil = Izalco Max aerodünaamika endurance-pakendis — visuaalselt identne
- BSA kinnitus: usaldusväärsem kui BB86 press-fit märgades tingimustes — kriitiline Baltikumi jaoks
- 27.2mm ümmargune istmikutoru: lai järelturg — vibratsiooni summutavad istmikutorud (Ritchey Comp, Thomson jne)
- 35mm kliirens + ametlikud poritiivad (59.99 EUR): aastaringne jalgratas karbist välja
- Poritiibade kinnitusdetailid 'kaovad' — raam näeb ilma nendeta puhas välja
- Top tube eyelets + 3 pudelit: bikepacking-valmidus
- Gran Fondo: 'kõige taskukohasem all-road testväljal' (5299 EUR vs 6000–8000 EUR konkurentidel)
- Bikerumor: 'modern aero all-road bike. A bike to ride fast and far, with almost no limits'
−Nõrkused
- Gran Fondo: 8.6kg (8.9) = kõige raskem 2024. aasta testväljal. Vittoria Rubino Pro — raskem kui GP5000
- Ainult 5 suurust (vs 7 Izalco Maxil) — vähem sobivusvariante
- Puuduvad kinnituskohad pakiraamile — touring raske koormaga pole ette nähtud
- Gran Fondo: 'ümmargused rooli ülaosad suruvad peopesadele — sooviks lame ülaosa'
- Puudub UCI-heakskiit — ei saa kasutada ametlikel maanteesõiduvõistlustel
- Gran Fondo: 'nõuab palju sisendit looklevatel laskumistel — ei ole isejuhtiv'
- Poritiivad müüakse eraldi (+59.99 EUR) — ei kuulu komplekti
04
Versioonid ja komplektid
Kõik ametlikud komplektid kõrvuti — erinevused esile tõstetud.
| Näitaja | Paralane 8.7 (carbon, Shimano 105 мех, alloy wheels, entry) | Paralane 8.8 (carbon, SRAM Rival AXS eTap, DT Swiss E1800) | Paralane 8.9 (carbon, Shimano Ultegra Di2, DT Swiss ER1600, carbon bar) |
|---|
05
Sildid
06
Seotud mudelid
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.