F
FocusIzalco Max
road2999–8999 EUR
01
Algupära
2008. Izalco — esimene premium maanteeratas Focus. Nimi on võetud Izalco vulkaanilt El Salvadoris — 'Vaikse ookeani tuletorn', meremeestele kaugelt nähtav. Nimi sümboliseerib orientiiri, eesmärki, midagi saavutatavat. Algusest peale — lipulaev, mis arendati profivõistluste jaoks.
02
Tehnilised andmed
- Raam
- Carbon — series 9 'MAX Technology' carbon (865 g frame, M) / series 8 standard carbon (1050 g frame). Identical geometry & stiffness across both series.
- Kahvel
- Full-carbon Izalco Max fork, ~400 g; identical fork on series 8 and 9. NACA truncated-airfoil profile, flat-mount disc, 100×12 mm thru-axle.
- Jõuülekanne
- 2×12 across lineup: Shimano 105 R7100 (8.7/8.8), 105 Di2 (8.9), SRAM Rival AXS eTap (9.7), Ultegra Di2 (9.8), Dura-Ace Di2 (9.9).
- Pidurid
- Hydraulic disc, flat mount, 160/140 mm rotors. Disc-only platform (no rim-brake option in Gen 4).
- Rattad
- 700c; alloy on 8.7, carbon from 8.8 up. Series 9 ships DT Swiss ERC 1600/1400 DICUT carbon aero wheels.
- Rehvid
- 28 mm fitted (Vittoria Corsa N.EXT TLR tubeless-ready); official clearance 30 mm, slightly more in practice.
- Vedrustus
- Rigid (road race bike, no suspension). Vertical compliance comes solely from the D-shaped aero seatpost.
- Rooliplokk
- C.I.S. 2.0 integrated cockpit, fully internal cabling under the stem; 6 stem lengths (70–120 mm); Easton EC70 carbon bar on 9.8. Integrated Garmin/Wahoo/GoPro mount.
- Sadul
- D-shaped aero carbon seatpost (two offsets: 0 mm and 15 mm); intentionally shortened seat tube exposes more post for flex. Non-round clamp limits saddle compatibility.
- Geomeetria
- Aggressive race geometry, 7 sizes (XXS–XXL). Size M: stack 552 mm, reach 380 mm. BB stiffness 79 N/mm (+15% vs Gen 3); 48% stiffer vertically than Gen 3 (less comfortable, per Focus & BikeRadar).
- Kaal
- 9.9 claimed 7.2 kg (M); BikeRadar measured ~7.9 kg (56 cm); Gran Fondo measured 7.9 kg (9.8). Series-9 frame 865 g + fork 400 g.
03
Verdikt
+Tugevused
- NACA aerodünaamika: tegelikult -6.6W 45 km/h juures — tuuletunnelis kinnitatud
- 7 suurust + 6 varrepikkust — parim sobivuse katvus kategoorias
- MAX carbon 865g raam — konkurentsivõimeline kaal kõik-ühes aero jaoks
- UCI approved — võistlusvalmis
- Seeriad 8 ja 9 on geomeetria ja jäikuse poolest identsed — taskukohane sissepääs platvormi
- Gran Fondo: 'kõrge compliance tase võistlusrattale'
- Buycycle: '8.9 = parim hinna-kvaliteedi valik — 4799 EUR, Di2, süsinikrattad'
−Nõrkused
- BB86 press-fit: kriuksub märgades tingimustes — eriti aktuaalne Baltikumis
- 48% vertikaalselt jäigem vs Gen 3 — BikeRadar otse: 'vähem mugav'
- 7.2–7.8kg — mitte kõige kergem klassis (konkurendid 7.1–7.2kg 9.9 tasemel)
- Puuduvad kinnituskohad tiibadele/tugipostile — puhas võistlusratas ilma touring võimalusteta
- D-kujuline istmepost piirab istmete valikut (kõik kinnitused ei sobi)
- Gran Fondo: 'kiiretel laskumistel on kurvideks vaja survet — mitte isejuhtiv'
04
Versioonid ja komplektid
Kõik ametlikud komplektid kõrvuti — erinevused esile tõstetud.
| Näitaja | Izalco Max 8.7 (carbon 1050g, Shimano 105 mech, alloy wheels, entry) | Izalco Max 8.8 (carbon 1050g, Shimano 105 R7100 12s, carbon wheels) | Izalco Max 8.9 (carbon 1050g, Shimano 105 Di2, carbon wheels) | Izalco Max 9.7 (MAX carbon 865g, SRAM Rival AXS eTap, DT Swiss ERC 1600) | Izalco Max 9.8 (MAX carbon 865g, Shimano Ultegra Di2, DT Swiss ERC 1600) | Izalco Max 9.9 (MAX carbon 865g, Shimano Dura-Ace Di2, DT Swiss ERC 1400 DICUT) |
|---|
05
Sildid
06
Seotud mudelid
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.