T4

Name: Cervelo T4
Brand: Cervelo

road

Algupära

T4 on Cervelo UCI-legalne raja võistlusraam, mis on loodud velodroomi võistlusteks sprintidest kuni vastupidavusüritusteni. See tegi oma märgi Londoni 2012. aasta olümpiamängudel ja jätkas medalite toomist Rio 2016. aastal. Raam pärineb samast TrueAero õhuklapi raamatukogust kui Cervelo maanteerattad — allatoru muudab ristlõike kuju, kui see laskub alumise kronsteini poole, optimeerides õhuvoolu igas punktis. Langetatud allatoru ja sälguga kahvli kroon loovad ratta esiosas äärmiselt tiheda aerodünaamilise paketi.

Tehnilised andmed

Raam: High-modulus carbon fiber; TrueAero airfoil tube library; Smartwall construction (redistributes material around tube cross-section for stiffness); bottom bracket gusset boosts stiffness and lowers drag
Kahvel: Cervelo FK24 carbon fork; bladed legs nestling into notch between head tube and down tube for minimum frontal area
Jõuülekanne: Track single-speed; standard track BB and chainline; English bottom bracket shell; compatible with most track cranks
Pidurid: No brakes (track/velodrome only; fixed gear)
Rattad: 700c; frame accommodates standard track tubular or clincher wheels with bolt-on track dropouts
Rehvid: Track tubular (standard for velodrome racing); 700c; narrow 21–23 mm width typical for track use
Vedrustus: Rigid (track frame, no suspension)
Rooliplokk: Drop bars or pursuit bars depending on event; standard 31.8 mm clamp; external cables (track bikes do not require internal routing)
Geomeetria: Track-specific geometry; 4 sizes (51/54/56/58 cm); stack/reach by size: 482/405 (51), 498/419 (54), 516/433 (56), 535/455 (58)
Kaal: Complete bike ~7.0 kg (15.5 lbs) with track components; frame alone in the sub-1,000 g range (specific manufacturer weight not publicly stated for current gen)

Verdikt

+Tugevused

Tõestatud olümpiatasemel jõudlus — Londoni ja Rio medalid kinnitavad aerodünaamilist ja konstruktsioonilist disaini
TrueAero torude kogu annab sellele aerodünaamilise eelise tavapäraste raja raamide ees, mis kasutavad ümaraid või lihtsaid ovaalseid torusid
English BB kest tagab laia jõuülekande ühilduvuse raja ehitustel

−Nõrkused

Ainult velodroomile — pole jooteühendusi, võimetust kasutada pidureid või käike; null tee mitmekülgsust
Fikseeritud käigu geomeetria tundub agressiivne; ei sobi juhuslikele sõitjatele, kes esimest korda rajale astuvad
T5GB on olemas meeskondadele, kes soovivad absoluutset maksimumi — T4 on Cervelo enda rivistuses teine parim