Mavaro

e-city2299–6000 EUR

Algupära

Cannondale'i premium linnaelektrijalgratas – toob mäestikurattast pärit tehnika (HeadShok) linnasõitu. 'Stiil kohtub funktsiooniga' nullhooldust nõudva jõuülekandega.

Tehnilised andmed

Raam: SmartForm C1 alloy, integrated fender + RackLock rack, 135 mm QR hub; step-thru / Low StepThru options
Kahvel: Cannondale HeadShok, 50 mm travel, Quad Cage needle bearings, coil + twin-chamber oil damping, 110x15 thru-axle
Jõuülekanne: Enviolo Trekking CVT hub + Gates CDX Carbon belt (Mavaro 1, zero-maintenance); Gates belt + Shimano IGH (Mavaro 2/3/4); MicroShift 7-8sp derailleur (Neo SL)
Pidurid: Tektro HD-M530 Gemini hydraulic disc, 4-piston front 203 mm / 2-piston rear 180 mm (Mavaro 1); hydraulic disc on other trims
Rattad: Shimano TC500 front hub / Enviolo Trekking rear hub; 27.5" (SM/MD) or 29" (LG/XL)
Rehvid: Continental eContact Plus 27.5x2.20" / 29x2.20" (Mavaro 1); Schwalbe Big Ben on Neo trims
Vedrustus: HeadShok 50 mm front suspension fork + parallelogram suspension seatpost — comfort-focused urban
Rooliplokk: Cannondale Urban alloy stem w/ Intellimount + SP-Connect phone mount + Kiox mount; alloy riser bar; suspension seatpost
Sadul: Cannondale urban saddle on parallelogram suspension seatpost (build-dependent)
Geomeetria: Premium urban e-city, comfort-oriented (not sporty); step-thru and Low StepThru frames; 27.5"/29" by size
Kaal: 28.8 kg (Mavaro 1-class)
Mootor: Bosch Performance Line CX Gen 5, 85 Nm, 250 W (Mavaro 1); Bosch Performance Line (Mavaro 2/3/4); Bafang G020 rear hub 350 W / 45 Nm (Neo SL)
Aku: Bosch PowerTube 800 Wh removable (Mavaro 1); 750 Wh (Mavaro 2); 625 Wh (Mavaro 3/4); non-removable integrated (Neo SL)
Ekraan: Bosch Kiox 300 + mini Remote (Mavaro 1); Intuvia (Mavaro 3); LED Remote (Mavaro 4)
Sõiduulatus: Up to 185 km claimed (Mavaro 1, 800 Wh); up to 140 km (Mavaro 3, 625 Wh); ~108 km (Neo SL)
Abiklass: EU EPAC — 250 W, 25 km/h max assist. No licence/registration in EE/LV/LT

Verdikt

+Tugevused

HeadShok: ebikechoices: 'Teeb tõesti head tööd teekatte ebatasasuste summutamisel. Koos suure mahuga rehvidega tagab mõnusa sõidu.'
Enviolo + Gates: ebikechoices: 'Pendeldaja unistus — ei pea reguleerima käiguvahetustrosse ega õlitama kette. Lihtsalt istu ja sõida.'
downtown: 'Radar on eriti kasulik igapäevases kasutuses — hoiatab usaldusväärselt lähenevate sõidukite eest'
downtown: 'Isegi koormatud sadulakottidega lükkab võimas Bosch mootor 15% tõusudest üles'
800Wh + Bosch CX Mavaro 1-l: 185km väidetav sõiduulatus — erakordne linnaulatus
RackLock: integreeritud U-lukk tähendab, et turvalisus on alati kaasas ilma eraldi lukku kandmata
Bosch Connect Module kinnitus: valikuline GPS-jälgimine/mootori keelamine — tulevikukindel vargusvastane kaitse
27kg pakiraam + 15kg esiraam = tõsine kaubaveovõimeline pendeldaja
Eluaegne raami garantii standardvarustuses

−Nõrkused

downtown: 'Kui sul on sportlikumad ambitsioonid, siis Mavaro on rohkem keskendunud mugavusele kui kiirusele'
28,8kg kaal — raske linna jalgratta jaoks (kuigi tüüpiline premium e-linna jaoks)
150kg maksimaalne kogukoormus (rattur + last) — helde, kuid arvesta piiranguga
Mavaro Neo SL: 108km sõiduulatus vs 175-185km Bosch mudelitel — oluliselt väiksem ulatus
Mavaro Neo SL: mitteeemaldatav aku — tuleb laadida rattal (ebamugav korterites)
Enviolo CVT rumm: raskem kui IGH alternatiivid, vajab aeg-ajalt õlivahetust
Hind: Mavaro 1 umbes 5900 € — premium linna e-jalgratta hind, raske õigustada võrreldes alternatiividega

Kas teadsid

01HeadShok on Cannondale'i tehnoloogia 1990. aastate mägiratastest – kohandatud linnaelektrijalgratastele, kus plastikpuksid on asendatud nõellaagritega
02downtown-mag: 'HeadShok DL50 kahvel tundub tuttav – nendest Cannondale'i mägiratastest, mis 90ndatel elevust tekitasid'
03Enviolo CVT + Gates rihm = nullhooldust nõudev jõuülekanne – pole ketiõli, trossivenimist ega käigu reguleerimist kunagi
04Garmin Varia radar: esimene linnaelektrijalgratas, mis integreerib Garmini tagumise radari (2020) – tuvastab sõidukeid 140m tagant
05RackLock: pakiraam + integreeritud U-luku korpus – 'ära unusta enam oma lukku'
06Bosch Connect Module: peidetud kinnituspunkti standard – GPS-jälgimine, mootori keelamine, varguse tagasisaamine (müüakse eraldi Boscli edasimüüjate kaudu)
07800Wh Mavaro 1-l Bosch CX-ga: 185km väidetav sõiduulatus – erakordne linnakasutuseks
08Mavaro Neo SL kasutab Bafangi rummumootorit (MITTE Bosch) – täiesti erinev süsteem, madalam tase
09SP-Connect telefoni kinnitus integreeritud varrele standardvarustuses – premium praktiline detail
10Mavaro 1 kannab 27kg RackLockil + kuni 15kg valikulisel OutFront esiraamil = kaubaveovõimeline pendelrattur

Kellele sobib

Urban commuters wanting premium zero-maintenance e-bikeCity riders prioritising comfort over speedRiders wanting safety features (radar, integrated lights)Shoppers/errand riders needing cargo capacity (rack + lock)Older riders (low step-thru option)Riders who hate chain maintenance

Versioonid ja komplektid

Kõik ametlikud komplektid kõrvuti — erinevused esile tõstetud.

Versioonid ja komplektid
Näitaja	=== MAVARO (Bosch CX premium line) ===	Mavaro 1 (~€5,899 EUR — Bosch CX 800Wh, Enviolo CVT, Gates CDX belt, HeadShok, RackLock+U-lock)	Mavaro 1 Low StepThru — same spec, step-thru frame	Mavaro 2 (Bosch Performance 750Wh, HeadShok, Gates belt, Shimano IGH) — standard + Low StepThru	Mavaro 3 (Bosch Performance 625Wh, HeadShok, Gates belt, Shimano IGH) — standard + Low StepThru	Mavaro 4 (Bosch Performance 625Wh, HeadShok, Gates belt, Shimano IGH, entry)	=== MAVARO NEO SL (Bafang hub motor, lighter/budget) ===	Mavaro Neo SL 1 (£2,400 / €2,499 — Bafang 350W, 8-speed Microshift, SR Suntour fork)	Mavaro Neo SL 2 (£2,200 / €2,299 — Bafang 350W, 7-speed Microshift)

Sildid

Seotud mudelid

CannondaleAdventure Neo

CannondaleCargowagen Neo

CannondaleMavaro Neo

CannondaleTesoro Neo

Tahad ühte?

Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.

Ava turg Ava foorumi teema