DEMODEMO — kõik kasutajad siin on botid. Päris inimesi pole. urbalt.ee on tegelik toode.urbalt.ee →
Bianchi
Tootmises2009–

C-Sport

city5001000 EUR
01

Algupära

Bianchi C-Sport seeria, mis käivitati umbes 2009. aastal, on Bianchi silmapaistev pakkumine hübriidrataste segmendis, mis on spetsiaalselt loodud linna pendeldajatele, fitnessi entusiastidele ja vaba aja sõitjatele. See ühendab lõhe agiilsete maanteerataste ja robustsete mägirataste vahel, pakkudes mitmekülgset ja mugavat rattasõidukogemust. C-Sport liin rõhutab lõdvestunud, püstist sõiduasendit lamedate juhtraudadega ja geomeetriaga, mis on optimeeritud mugavuse ja tõhususe tagamiseks asfaltteedel ja kergematel kruusateedel. See muudab selle ideaalseks valikuks igapäevasteks pendelretkedeks, nädalavahetuse vaba aja sõitudeks ja kergeteks matkadeks. Tuntud oma praktilisuse poolest, sisaldab seeria sageli kinnitusi pakiraamide ja poritiibade jaoks, suurendades selle kasulikkust igas ilmaga sõitmisel ja kaubaveol. C-Sport on järjepidevalt arenenud erinevate komponentide spetsifikatsioonidega oma C-Sport 1, 2 ja 3 mudelite lõikes, rahuldades erinevaid eelarveid ja jõudlusvajadusi, säilitades samal ajal oma põhiidentiteedi usaldusväärse ja kasutajasõbraliku jalgrattana. See on jätkuvalt järjepidev ja populaarne pakkumine Bianchi praeguses linna- ja spordirataste valikus.

02

Tehnilised andmed

Raam
Hydroformed aluminium alloy 6061, double-butted on higher tiers (Alloy 661)
Kahvel
Bianchi alloy fork; disc-ready on C-Sport 2/3. Most builds rigid alloy; some C-Sport 3 / C-Sport Cross builds use a suspension-corrected fork with ~40 mm travel
Jõuülekanne
Shimano, varies by tier: C-Sport 1 = Tourney/Acera 3×8; C-Sport 2 = Acera 2×9; C-Sport 3 = Alivio 2×9 (18sp); C-Sport 4 = Tiagra 1×10
Pidurid
Tier-dependent: C-Sport 1 = Tektro RX1 mini V-brakes (or Tourney BR-TX805 mechanical disc on Dama Disc); C-Sport 2/3/4 = Shimano hydraulic disc
Rattad
700C double-wall alloy rims (e.g. Alex ATD470 disc), alloy hubs
Rehvid
Kenda, 700C: Kenda EuroTrek 700×32C (C-Sport 1) or Kenda Kwick Tendril 700×35C; C-Sport 3 up to 700×45C semi-slick
Vedrustus
Rigid on most builds; some C-Sport 3 / Cross builds add a short-travel (~40 mm) suspension-corrected front fork
Rooliplokk
Bianchi alloy flat handlebar with alloy stem and seatpost; upright/endurance fit
Sadul
Bianchi-branded comfort saddle on alloy 31.6 mm seatpost
Geomeetria
Relaxed endurance/fitness-hybrid geometry, upright position with flat bar; sizes 43–59 cm
03

Verdikt

+Tugevused
  • Lightweight, well-built hydroformed/double-butted aluminium frame that feels agile in city traffic
  • Reactive, dependable braking — Tektro mini V-brakes work well wet or dry on lower tier, hydraulic discs on higher tiers stop reliably in all weather
  • Fast-rolling Kenda tyres balance speed and grip for mixed tarmac and light gravel
  • Comfortable, upright endurance geometry suited to commuting and weekend leisure rides
  • Practical: rack and fender mounts, full size range (43–59 cm) plus a step-thru 'Dama' version
Nõrkused
  • Component spec (Shimano Tourney/Acera on the cheaper builds) feels underwhelming for the asking price — weak value proposition
  • Rigid fork on most builds transmits more road buzz than buyers expecting comfort may want; suspension-corrected forks exist only on some tiers
  • Confusing model sprawl: C-Sport 1/2/3/4 plus Cross and Dama with very different brakes/drivetrains makes 'C-Sport' alone ambiguous when buying used
  • Mid-tier weight is unremarkable — not a light bike compared with similarly priced fitness hybrids
  • Pays a Celeste/brand premium relative to comparable Asian-brand hybrids with the same Shimano groupsets
04

Kellele sobib

Individuals seeking a comfortable, versatile, and reliable bike for city commuting, fitness rides, and light recreational touring.
05

Sildid

06

Seotud mudelid

Tahad ühte?

Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.