Mi Electric Scooter 4 Pro

scooters549–649 EUR

Algupära

Series 4 on Xiaomi 4. põlvkonna tarbija elektritõukeratta liin, järgneb originaalsele M365-le (2016), Pro / Essential (2018-2019) ja Pro 2 / 1S värskendusele (2020-2021). '4 Pro' on selle sarja keskmise klassi lipulaev. Xiaomi kasutab põlvkonnanumbreid Mi Scooter liini jaoks. 'Pro' järelliide on ajalooliselt tähistanud suurema aku ja pikema sõiduulatuse varianti alates Mi Pro-st (2018). Series 4 globaalne avaldamine 2022. Konkreetselt 4 Pro on saadaval alates Q3 2022 EU-s. Tarbija pendeltõukeratta keskklassi lipulaev — magus täpp eelarve (4 Lite) ja täis-lipulaeva topelt vedrustusega (4 Ultra) vahel.

Tehnilised andmed

Mootor: 350 W rated / 700 W peak rear-wheel hub motor, ~20% max grade, KERS regenerative braking
Aku: 446 Wh (36 V, 12.4 Ah) Li-ion 18650, internal / non-removable, ~9 h charge with 71 W charger
Sõiduulatus: Up to 55 km claimed (lab, 75 kg rider, 15 km/h, flat, 25°C); real-world 30-40 km mixed urban, 18-25 km Baltic winter
Tippkiirus: 25 km/h (EU firmware cap). Modes: Pedestrian 6 km/h, D ~20 km/h, S 25 km/h. China-market uncapped ~30 km/h
Pidurid: Dual: front E-ABS regenerative (motor/KERS) + rear 120 mm mechanical disc, cable-actuated. ~4.0 m stop from 20 km/h
Rehvid: 10" pneumatic tubeless (Xiaomi DuraGel self-sealing), mixed urban tread, ~45-50 psi
Vedrustus: None — rigid frame; ride comfort comes from 10" pneumatic tires (dual suspension only on 4 Ultra)
Kaal: 17.0 kg (Xiaomi official; some retailers list 17.2 kg)
Max koormus: 120 kg
Kokkupandavus: Folding aluminium stem with three-point locking hook + safety latch; folded ~1080×430×490 mm
Veekindlus: IPX5 — protects against water jets/spray (rain-safe), NOT submersion or pressure washing; battery compartment is the weak point
Juhtimine ja ekraan: LED dashboard on stem (speed, 4-bar battery, mode, BT); single power button, right thumb throttle, left brake lever; cruise control; Xiaomi Home app over BLE 5.0 (lock/immobilizer, regen level, firmware OTA); no built-in GPS
Tuled: LED headlight (~1.5 W, ~10 m beam) + rear LED tail/brake light; wheel/frame reflectors. No turn signals on standard 4 Pro (2nd Gen adds a turn-signal stalk)

Verdikt

+Tugevused

Parim hinna ja spetsifikatsiooni suhe keskklassi lipulaeva EU segmendis
10" pneumaatika — dramaatiline sõidumugavuse parandus üle 8.5" eelkäijate, eriti Tallinna munakividel ja Riia trammirööbastel
Ehituskvaliteet tundub tihedam kui M365 / Pro 2 liinil
Xiaomi Home rakenduse integratsioon — tuttav UX olemasolevatele Mi ökosüsteemi kasutajatele
Lai osade kättesaadavus — jagab palju osi Ninebot Max G30-ga
Massiline tuntus — iga tõukeratta töökoda Baltikumis hooldab Xiaomi-d

−Nõrkused

Mitte-eemaldatav aku standardsel 4 Pro-l — ei saa võtta varuakut pikkadeks sõitudeks
Reaalne sõiduulatus 30-40 km vs deklareeritud 55 km
Talvel sõiduulatus poolitub alla nulli — Balti dets-veebr langeb 18-25 km-le
IPX5 on vihmakindel, mitte lombikindel — vee sissetung akukambrisse on dokumenteeritud rikke režiim
GPS-jälgimist pole — rakendus töötab ainult Bluetoothi kaudu
Raskeim oma hinnaklassis (17 kg) — trepist üles kandmine on võimalik, kuid ebameeldiv
Standardrehvid ei ole torkekindlad — pigistustorked ja klaasilõiked on sagedased Balti linnaliikluses
Vargusmagnet Balti pealinnades — enim varastatud mudel Tallinnas / Riias / Vilniuses politsei aruannete järgi

Kas teadsid

01Xiaomi Mi Scooterid toodetakse Ninebot (Segway-Ninebot) poolt OEM-lepingu alusel. See on põhjus, miks Mi ja Ninebot tõukerattad jagavad palju osi ja sama püsivara arhitektuuri.
02Series 4 on Xiaomi esimene tarbija liin 10" pneumaatiliste rehvidega (vs 8.5" M365 / Pro / Pro 2-l). Suuremad rattad = palju parem sõidumugavus üle Tallinna munakivide ja Riia trammirööbaste.
03EU 4 Pro on püsivaras lukustatud 25 km/h-le. Hiina turu 4 Pro töötab ~30 km/h. ScooterHackingu kogukond on dokumenteerinud püsivara avamise protseduure (CFW), kuid avamine tühistab garantii ja on tehniliselt ebaseaduslik EU avalikel teedel.
04IPX5 kaitseb veepritsme eest, MITTE sukeldumise eest. Tallinna lompides sõitmine sügisvihmas on riskantne — akukamber võib vett sisse võtta.
05Li-ion akud kaotavad 30-50% mahust alla 0°C. Balti talv (det-veebr -5 kuni -15°C) langetab reaalse 4 Pro sõiduulatuse 35 km-lt 18-25 km-le. Paljud Balti omanikud panevad tõukeratta talveks hoidlasse ja sõidavad ainult aprill-oktoober.
06Xiaomi 4 Pro on Tallinna, Riia ja Vilniuse enim varastatav elektritõukerattamudel politsei PR-aruannete järgi.
07Xiaomi Home rakendusel on immobilisaator + häirefunktsioon — kui tõukeratast lukustatuna liigutatakse, see piiksab valjult ja blokeerib mootori. Ainult Bluetooth (GPS-i pole), seega ei aita taastamisel pärast vargust.

Kellele sobib

urban_commuterfirst_time_scooter_buyer5_to_15_km_daily_commutecity_dweller_no_garagelast_mile_commutershared_household_runabout

Ostumärkused

№ 01

Tootja lubatud 55 km sõiduulatus on optimistlik — Reddit r/electricscooters + redditrecs.com (1761 arvustust / 766 arutelu) andmetel realistlik ulatus on ~40 km mõõdukas ilmas, 25-30 km külmas. Planeeri tööle-sõit 40 km, mitte 55 järgi.

№ 02

Enne ostu kontrolli: standard või 2nd Gen (suunatuledega). 2nd Gen maksab +€50-100 — õigustatud kui sõidad maanteel.

№ 03

Standardse 4 Pro aku EI OLE eemaldatav. Kui vajad varuakut pikkadeks sõitudeks — vaata Segway F65 või Xiaomi 4 Ultra.

№ 04

Tegelik sõiduulatus 30-40 km suvel, 18-25 km talvel. 55 km spetsifikatsioonist on laboriarv 15 km/h ühtlase pinna 25°C juures. Arvesta realistlikult.

№ 05

IPX5 = pritsekindel, MITTE sukeldumiskindel. Ära kihuta läbi lompide, ära kasuta survepesu. Sagedaseim rike — vesi akukambris pärast 6-12 kuud agressiivset vihmasõitu.

№ 06

Enim varastatud tõukeratas Tallinnas / Riias / Vilniuses. Vähemalt — U-lukk läbi ratta. Lisaks — Apple AirTag raami sees (3-5 minutit paigaldus). Ära jäta tänavale ööseks.

№ 07

Talvel alla -5°C aku kaotab 30-50% mahust. Paljud Balti omanikud panevad talveks hoidlasse ja sõidavad ainult aprill-oktoober. Kui sõidad talvel — hoia soojas kodus.

№ 08

Kasutatud 4 Pro 2022-2023 €350-450 — suurepärane variant, kui kontrollida: (1) aku tsüklid Xiaomi Home rakenduse kaudu, (2) volitamehhanismi tihedus, (3) tagumiste piduriklotside kulumine, (4) korrosiooni puudumine akukambris.

№ 09

Standardrehvid EI OLE torkekindlad. Eelarve uuendus: slime tihendaja (€15) või asendamine torudeta torkekindlatega (CST C-1488, Xuancheng) — €40-60 paar.

№ 10

CFW (kohandatud püsivara) avab ~30 km/h-ni — kuid see on ebaseaduslik avalikel teedel ja kaotad garantii. Pole soovitatav igapäevaseks kasutamiseks.

№ 11

Alternatiivid samas hinnaklassis: Ninebot Max G30 (kasutatud €350-450), Segway F40 (€499), Pure Air Pro (€499). Xiaomi võidab osade kättesaadavuse ja teeninduse poolest Baltikumis.

Versioonid ja komplektid

Kõik ametlikud komplektid kõrvuti — erinevused esile tõstetud.

Versioonid ja komplektid
Näitaja	Mi Electric Scooter 4 (algtase, 275 Wh, 30 km)	Mi Electric Scooter 4 Lite (eelarve, 275 Wh, 20 km)	Mi Electric Scooter 4 Pro (keskklassi lipulaev, 446 Wh, 55 km)	Mi Electric Scooter 4 Pro 2nd Gen (2023 värskendus)	Mi Electric Scooter 4 Ultra (lipulaev, 488 Wh, 70 km, topelt vedrustus)	Mi Electric Scooter 4 Pro (standard)	Mi Electric Scooter 4 Pro 2nd Gen
Pidurid	—	—	—	—	—	Esi E-ABS regen + tagumine mehaaniline ketas 120mm	—
Hind	—	—	—	—	—	€599	€649
Eesmärk						Tipp	Tipp

Sildid

Seotud mudelid

Xiaomi1S

XiaomiElectric Scooter 4 Pro

XiaomiM365

XiaomiMi Electric Scooter 3

XiaomiMi Electric Scooter Pro 2

Tahad ühte?

Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.

Ava turg Ava foorumi teema