Top Fuel SLR
Algupära
Top Fuel SLR nimetust kasutati Top Fuel platvormi 3. põlvkonnas (mudeliaastad 2022–2024), et eristada tipptasemel süsinikkonstruktsioone SL-i (madalam tase süsinik) ja alumiiniumversioonidest. Top Fuel ise on olnud Trek'i lühikese käiguga täisvedrustusega XC/down-country jalgratas alates 2002. aastast, arenedes 100 mm maratonirattast tänapäevaseks 120 mm taga / 130 mm kahvliga down-country formaadiks, mis määratles kategooria. 3. põlvkonna SLR kasutas ABP nelja varda paigutust, kaubamärgiga Mino Link geomeetria flip-kiipi ja raami kaalu umbes 2,4 kg värvitud. 2025. aastal tõi Trek turule 4. põlvkonna ümberkujundatud raamiga (160 g kergem), 4-asendilise Mino Linkiga, mis võimaldab käigu ja ratta suuruse reguleerimist 120 mm/29er ja 130 mm/MX vahel, ning loobus SLR/SL nimetusest – kõik süsinikkonstruktsioonid on nüüd lihtsalt 'Top Fuel'. 4. põlvkonda hinnatakse üheks kõige reguleeritavamaks XC/down-country rattaks turul.
Tehnilised andmed
- Raam
- OCLV Mountain Carbon main frame and stays with magnesium rocker link, molded down tube + chainstay protection, in-frame down tube storage; ~2.7 kg (M frame). Designed for 29" wheels, max tire clearance 2.5".
- Kahvel
- RockShox SID Ultimate (Charger Race Day) or Fox 34 Step-Cast Factory, 120 mm travel (frame accepts 120-130 mm). Remote lockout common on top builds (RockShox TwistLoc / Fox).
- Jõuülekanne
- Top builds: SRAM XX1 Eagle AXS wireless 1x12; lower SLR trims Shimano XT or SRAM GX, all 1x12. UDH derailleur hanger.
- Pidurid
- SRAM Level Ultimate hydraulic disc, 180/160 mm rotors (top builds); Shimano XT on Shimano-spec trims.
- Rattad
- 29"; Bontrager Kovee Pro 30 or Line Pro 30 carbon rims, Boost hubs (Rapid Drive 108-tooth engagement).
- Rehvid
- Bontrager XR3 / XR4 Team Issue 29×2.4" (fast-rolling XC/down-country tread).
- Vedrustus
- Full-suspension, 120 mm fork / 115-120 mm rear. ABP (Active Braking Pivot) four-bar with magnesium rocker; Fox Float DPS or RockShox Deluxe Ultimate shock.
- Rooliplokk
- Bontrager carbon bar + 35 mm stem; flagship builds use one-piece full-carbon Bontrager RSL integrated bar/stem. Trek Knock Block 2.0 headset.
- Sadul
- Bontrager Arvada saddle; Bontrager Line Elite dropper post.
- Geomeetria
- Mino Link flip-chip: 66.0°/66.4° head angle, 76.0°/76.4° seat tube angle. Reach 404-504 mm across XS-XL. Down-country oriented — steeper/more pedal-efficient than Fuel EX, slacker than pure XC.
- Kaal
- ~11.4 kg (M, 9.9 flagship build); test bikes 11.2-11.9 kg depending on size/spec.
Verdikt
- Töötab oma 120 mm käiguga hästi – kompaktne ja võimekas raskel, nõudlikul maastikul alla-maastiku jalgratta jaoks.
- Erakordne ronija ja kiirendaja: kerge OCLV süsinikraam ja ABP vedrustus püsivad tõhusad koormuse all.
- Vilgas, mänguline, kaasahaarav juhitavus, mis julgustab agressiivset sõitu üle oma numbrite.
- Praktiline kaasaegne raam: raami sisse ehitatud hoiuruum, Mino Link geomeetria reguleerimine, UDH hoidik, helde 2.5" rehvi vaba ruum.
- Premium SLR versioonid kannavad tipptasemel varustust (SRAM XX1 AXS juhtmevaba, süsinikust Bontrager rattad, RSL integreeritud juhtraud).
- TwistLoc/kauglukustussüsteem on nišš ja lisab esiosa kaablite segadust ja keerukust, mida paljud ratturid ei kasuta.
- SRAM Level Ultimate pidurid seavad kaalu esikohale võimsuse ja modulatsiooni ees – pettumust valmistavad pikkadel/järskudel laskumistel.
- Kiired Bontrager XR3/XR4 Team Issue rehvid kaotavad haarduvuse kiiresti märjal ja lahtisel maastikul.
- Alla-maastiku positsioneerimine tähendab, et see jääb tõeliselt karedatel radadel võrreldes Fuel EX-iga alajõuliseks.
- Lipulaeva SLR hind on väga kõrge (≈€9,000 9.9 eest) lühikese käiguga jalgratta jaoks.
Kellele sobib
Kust osta Trek Top Fuel SLR Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.