Chisel

– EUR

Algupära

The Chisel debüteeris 2017. aasta keskel 2018. mudeliaastaks kui Specializedi kõige kättesaadavam XC võistlus hardtail ja esimene kord, kui bränd tõi D'Aluisio SmartWeld tehnoloogia — mida kasutati esmakordselt selle tipptasemel alumiiniumist maanteeratta raamidel — mägiratastele. Raam kaalub vaid 1350 g (üks kergemaid alumiiniumist hardtaile tootmises), kasutab suurusele vastavat toru paksendamist ja jäikuse häälestust ning jagab oma progressiivset XC geomeetriat (68° peanurk) süsinikust Epic Hardtailiga. The Chisel on tahtlik väärtuspakkumine: võistluslik geomeetria, kaasaegne ehitus, RockShox Judy kahvel ja hind alla 3500 €, mis toob algajad XC võistlejad ja eelarveteadlikud üherajasõitjad tõsise rattani ilma süsinikraami lisatasuta.

Tehnilised andmed

Raam: Specialized M5 premium aluminium, D'Aluisio SmartWeld hydroformed tubing, size-specific tube butting. Hardtail frame ~1,350 g; threaded BB, internal cable routing. The 2024+ Chisel FS adds a one-piece flex-stay rear triangle (no rear pivot bearings) with ~2,920 g frame in size L.
Kahvel: Hardtail: RockShox Judy Gold/Silver RL, Solo Air, Motion Control damper, 100 mm travel (120 mm on some builds; XS 80 mm), 42 mm offset, 15×110 mm Boost. Chisel FS: RockShox Recon, 120 mm travel.
Jõuülekanne: Shimano Deore M6100 1x12 (base) / Shimano SLX 1x12 (Comp). Some builds/markets spec SRAM SX/GX Eagle 1x12 (11-50T cassette). Earlier generations offered both Shimano and SRAM at the same price.
Pidurid: Hardtail: Shimano hydraulic disc (MT500/MT200 depending on build). Chisel FS / some builds: SRAM Level (Level T) hydraulic disc — criticized as adequate but underpowered for racing.
Rattad: 29" alloy wheels, Boost spacing, 15×110 front / 12×148 rear. Rim internal width 25–27 mm (24 spokes front on some builds); narrow rims and front-wheel flex noted under hard riding.
Rehvid: Specialized Fast Track / Ground Control or Butcher, Control casing, 29×2.3–2.35". Light Control casing benefits from tubeless setup; thin casing not ideal for sharp/rocky trails.
Vedrustus: Two families: Chisel Hardtail (rigid rear, 100–120 mm fork) and Chisel FS — XC full-suspension with 110 mm rear travel (flex-stay) + 120 mm fork, X-Fusion-tuned shock, flip-chip Low/High geometry.
Rooliplokk: Alloy flat/riser bar ~750 mm width, alloy stem; internal dropper-post routing on current frames.
Sadul: Specialized Bridge / Body Geometry saddle; alloy seatpost (27.2 mm on hardtail, limiting dropper options; FS uses larger diameter with dropper).
Geomeetria: Progressive XC race geometry. Hardtail: 68° head angle, shared with carbon Epic Hardtail. Chisel FS (size M, Low): 66.5° head angle, 445 mm reach, 438 mm chainstays, 336 mm BB height; geometry/kinematics derived from the World Cup Epic 8.
Kaal: Hardtail ~11.9 kg (tested size L, Chisel Comp X1). Chisel FS ~11.8 kg (26 lb, size M, no pedals) — Specialized claims ~18.4% lighter than closest alloy FS competitor.

Verdikt

+Tugevused

Erakordne väärtus: Maailma karikasarja Epicist pärinev geomeetria ja alla 1,35 kg kaaluv alumiiniumist kõva saba raam murdosa süsinikkiust raami hinnast
Elav, kiiresti kiirendav sõit — õhukese seinaga SmartWeld torustik annab 'piitsa-vedru' elavuse ja elektrifitseeriva kiirenduse kaalu kohta
Järeleandlik raam kohandub rajaga, pakkudes suurepärast haarduvust ja andestavat, väsimust vähendavat sõitu, kus jäigemad rattad põrkuvad tagasi
Tõeliselt kerge alumiiniumratta kohta (~11,8–11,9 kg) — Chisel FS väidetavalt ~18,4% kergem kui lähim alumiiniumist täisvedrustusega konkurent
Praktilised raami detailid: keermestatud BB, sisemine dropperi torustik, hea pori kliirens

−Nõrkused

Märgatav raami ja esiratta paindumine maksimaalse pingutusega sprintidel — keerdub nähtavalt; võimsusmõõtjaga võidusõitjad, kes soovivad jäika ja otsest platvormi, ei meeldi see
Kitsad veljed (25–27 mm) panevad kerged Control-karkassiga rehvid kõvades kurvides vingerdama; rehvid on õhukesed ja parim on kasutada neid torudeta teraval maastikul
Pidurid SRAM-iga varustatud mudelitel (Level T) on piisavad, kuid võidusõiduks alajõulised/'elutud'
Põhiline kahvel ja amortisaatori summutus — ülitundlik tagasilöök, mida on keeruline seadistada, madalamatel mudelitel puudub juhtrauale paigaldatav kauglukustus
Piiratud käiguulatus ja kerged rehvid karistavad lohakat joonevalikut; ei sobi agressiivseks trail/enduro sõiduks — täpsus on kohustuslik
Kõva saba 27,2 mm istmetoru piirab dropperi posti valikuid

Kellele sobib

Entry-level XC racer, budget-conscious singletrack rider, club racer, first serious mountain bike buyer, bikepacker who wants a fast hardtail

Kust osta Specialized Chisel Eestis

Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.

Otsi Google'ist (Eestis)

Kohalikud turuplatsid

osta.ee soov.ee okidoki.ee

Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.

Kommentaarid0

Logi sisse kommenteerimiseks

Kommentaare veel pole

Tahad ühte?

Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.

Ava turg Ava foorumi teema