S
Santa CruzHightower
5300–12000 EUR
01
Algupära
Hightower käivitati 2016. aastal Santa Cruzi esimese pika käiguga 29erina, asendades Tallboy LT ajal, mil paljud kaubamärgid kahtlesid, kas suured rattad suudavad karmilt laskuda. Sellest sai kiiresti kaubamärgi kõike-tegev maastikuratas ja selle enimmüüdud mudel. Nelja põlvkonna jooksul on see muutunud lõdvemaks ja pikema käiguga – praegune Gen 4 (2025/MY26) töötab 150 mm taga / 160 mm ees pühendatud 29" ratastel, positsioneerides selle segaratastega Bronsoni suurte ratastega õeks.
02
Tehnilised andmed
- Raam
- Carbon, two layups: Carbon CC (premium) and Carbon C (value). Lower-link VPP dual-link suspension. Glovebox in-frame downtube storage with Tool Wallet + Tube Purse. Lifetime frame warranty. Note: Gen 4 CC frame is designed for wireless (AXS) drivetrains only.
- Kahvel
- FOX 36 Float, 160 mm travel (Gen 4 current). On higher builds FOX 36 Float Performance Elite / Factory with GRIP X damper, 44 mm offset. (Gen 3 / 2024 used 150 mm fork.)
- Jõuülekanne
- SRAM Eagle 1×12, 10-52t. Builds from GX Eagle (cable) up to GX/X0/XX AXS T-Type wireless; Shimano XT/XTR also offered. CC frame = wireless only.
- Pidurid
- Hydraulic disc. Gen 4 GX AXS build: SRAM Maven Bronze 4-piston, SRAM HS2 180 mm rotors. Lower builds use SRAM DB8 / Code or Shimano.
- Rattad
- 29" front and rear. Reserve 30 carbon (RSV builds) or Race Face ARC 30 alloy rims, DT Swiss 370 hubs, Boost spacing.
- Rehvid
- Maxxis Minion DHF 29×2.5" WT 3C MaxxGrip EXO (front), Maxxis Minion DHR II 29×2.4" 3C MaxxTerra EXO+ (rear).
- Vedrustus
- Full-suspension, 150 mm rear / 160 mm front (Gen 4). VPP lower-link dual-link. Shock: FOX Float X (230×57.5 mm) or RockShox Super Deluxe per build. (Gen 3 / 2024 was 145 mm rear / 150 mm front.)
- Rooliplokk
- Santa Cruz / Race Face alloy or carbon bar (~780 mm) with Race Face stem; SRAM AXS or Shimano controls per build.
- Sadul
- WTB / SDG saddle with internally-routed dropper post (RockShox Reverb AXS or Reverb / OneUp depending on build), length scaled by frame size.
- Geomeetria
- 29er trail/all-mountain. Head angle ~63.9-64° (flip chip Low/High), seat tube angle 76.4° (Low). Flip chip in lower-link shock mount adjusts BB height and angles. Longer reach and +2 mm chainstays vs Gen 3. Stability-oriented, descent-biased all-rounder.
- Kaal
- ~14.3 kg (Gen 3 S build) to ~15.1 kg (Gen 4 L, GX AXS, alloy wheels). Carbon CC + Reserve builds lighter.
03
Verdikt
+Tugevused
- Erakordne laskumisvõime — üks stabiilsemaid ja enesekindlust tekitavaid rattaid matkakategoorias raskel tehnilisel maastikul.
- Suurepärane vedrustuse tasakaal: pehme alguses, kuid toetav sügavamal käigul, suurepärase haarduvusega.
- Tõeline mitmekülgsus — sobib pikkadeks tagamaapäevadeks ja erinevateks tingimusteks.
- Ehituskvaliteet, raami sisse ehitatud Glovebox hoiuruum ja eluaegne raami garantii lisavad pikaajalist väärtust.
- Pühendatud 29" rattad tagavad suurte rataste üleveeremise ja stabiilsuse kiirusel.
−Nõrkused
- Ronimise efektiivsus jääb alla kiirematele konkurentidele nagu Transition Sentinel või Ibis Ripmo — Gen 4 vahetas osa pedaalimise efektiivsusest algustundlikkuse vastu.
- Carbon CC raam ei ühildu kaabli/mehaaniliste jõuülekannetega (ainult juhtmevaba AXS), piirates ehituse paindlikkust.
- Raami sisse ehitatud hoiuruum võib lasta väikestel esemetel kinni jääda / koliseda.
- Premium hinnakujundus — tippehitused ulatuvad üle 10 000 €; ainult süsinikkiust raam (Gen 4-s pole alumiiniumivalikut).
- Laskumisele kalduv iseloom tähendab, et see võib tunduda rohkem ratast kui vaja rahulikel ja voolavatel radadel.
04
Kellele sobib
The 'definitive' do-it-all 29er — long days on rugged trail, varied conditions; Latvian forest singletrack, Estonian bog-edge trails, alpine touring
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.
