E-Rambler
Algupära
E-Rambler on Rometi populaarse Rambleri kõva sabaga jalgratta elektriline versioon. Kõrgemad varustustasemed, nagu E9.0 ja E-Rambler 2.0, kasutavad Bafang M300 keskajamit, mis annab 80 Nm pöördemomenti, koos raami integreeritud BMZ akuga, mille maht on umbes 480-504 Wh, ulatudes umbes 50 miilini. Madalamad varustustasemed kasutavad lihtsamat Bafangi tagumise rummu mootorit (45 Nm). See säilitab Rambleri hinna ja kvaliteedi suhte alumiiniumi ja Shimano valemiga, lisades pedaalimise abi mägede ja pikemate sõitude jaoks, kõik toodetud Poolas.
Tehnilised andmed
- Raam
- 6061 aluminium frame with integrated/semi-integrated battery
- Kahvel
- SR Suntour suspension fork
- Jõuülekanne
- Shimano, build-dependent
- Pidurid
- Hydraulic disc
- Rattad
- 29" (also 27.5"), aluminium
- Rehvid
- 29x2.1 MTB
- Vedrustus
- Hardtail — front suspension fork only
- Mootor
- Bafang M300 mid-drive, 250 W, 80 Nm (E9.0 / 2.0); lower trims use a Bafang G020 rear-hub motor, 250 W, 45 Nm
- Aku
- BMZ, ~480-504 Wh, frame-integrated
- Ekraan
- Bafang control panel/display
- Sõiduulatus
- Up to ~50 miles (~80 km) on the 480 Wh battery (build/use dependent)
- Abiklass
- Pedal-assist (EPAC), cuts at 25 km/h
Verdikt
- Võimas 80 Nm Bafang M300 keskajam kõrgematel varustustasemetel
- Integreeritud BMZ aku kasutatava reaalse ulatusega
- Säilitab Rambleri väärtuse ja Poolas toodetud konstruktsiooni
- Odavamad varustustasemed langevad vähem viimistletud tagumise rummu mootorile
- Ainult jäik tagumine ots — piiratud järskudel laskumistel
- Raske võrreldes abita jäiga tagumise otsaga, nagu kõik e-MTB-d
Sildid
Kust osta Romet E-Rambler Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.