Advance Flex
Algupära
Pure Advance Flex on kõige uuenduslikum tõukeratas, mille Pure Electric on kunagi turule toonud — ja väidetavalt kõige ebatavalisem tõukeratas üheltki suurelt kaubamärgilt viimase viie aasta jooksul. See tutvustab ettepoole suunatud sõiduasendit (sõitja vaatab teki külge, mitte ette), mida Pure väidab pakkuvat paremat stabiilsust ja loomulikumat ergonoomilist asendit. Kombineerituna kokkupandavate käepidemete ja kokkupandava tekiga, voldib Flex kokku üheks kõige kompaktsemaks vormiteguriks turul — Pure turustab seda kui 'maailma kõige kompaktsemat e-tõukeratast'. Stuff Magazine nimetas sõiduasendit 'tõeliselt revolutsiooniliseks', kuigi märkis, et see nõuab õppimisaega. Disainitud Bristolis, toodetud Aasias, müüakse peamiselt Ühendkuningriigis ja EL-is Pure'i jaemüügivõrgu kaudu. Flex võitis mitu 2024. aasta disainiauhinda.
Tehnilised andmed
- Mootor
- 500 W nominal, 710 W peak (single rear hub motor); climbs gradients up to 19%
- Aku
- 36 V / 9.5 Ah Lithium-ion (342 Wh); charge time approx. 5 h 45 min – 6 h
- Sõiduulatus
- up to 40 km (25 miles) per charge in real-world conditions; Pure's official lab figure (15 km/h, 26°C, flat) is 52 km
- Tippkiirus
- 25 km/h (15.5 mph), EU/UK speed-limited
- Pidurid
- Front enclosed drum brake + rear KERS regenerative e-brake; thumb-lever actuated
- Rehvid
- 10-inch tubeless pneumatic, puncture-resistant (optimal pressure 36 PSI / 2.5 Bar)
- Vedrustus
- None — relies on 10-inch pneumatic tires to absorb bumps (commuter-tuned, not off-road)
- Kaal
- 16.2 kg (35.7 lb)
- Max koormus
- 120 kg (264 lb) rider + cargo
- Kokkupandavus
- 5-point folding system collapsing both handlebars and footpad/deck into an ultra-compact near-flat package; folded ~57 × 30 × 62 cm
- Veekindlus
- IP65 — fully dust-tight and protected against low-pressure water jets from any direction; usable in rain and puddles
- Juhtimine ja ekraan
- Digital display (speed, ride mode, battery, Bluetooth, maintenance), thumb-press throttle, cruise control, Bluetooth connectivity
- Tuled
- 150-lumen headlight, rear brake + running light, plus 180° handlebar turn indicators and rear-facing footpad indicators — full turn-signal system, rare among adult scooters
Verdikt
- Sisseehitatud suunatuled (180° rool + tagumise jalalaua signaalid) koos 150-luumenise esitulise ja piduri-/tuledega — peaaegu täielik nähtavuse pakett teel, mida peaaegu ükski teine täiskasvanute tõukeratas ei paku.
- Tõeliselt klassi parim kaasaskantavus: 5-punktiline kokkuklappimine voldib rooli ja teki ülikompaktseks peaaegu tasaseks paketiks (~57×30×62 cm), mis mahub auto pagasiruumi, rongirestile või väikesesse korterisse.
- Premium ehituskvaliteet ja sujuv, stabiilne sõit; arvustajad (T3 Platinum, Stuff) kiitsid ettepoole suunatud asendit, mis jaotab sõitja raskust ja alandab raskuskeset.
- Tugev igas ilmastikus kasutatavus täieliku IP65 tolmu-/veekindlusega — ohutu vihmas ja lompides, ebatavaline selle hinnaklassi juures.
- Tõhus pidurdamine: suletud esitrummel + tagumine KERS regeneratiivne elektriline pidur peatab tõukeratta enesekindlalt ja kiiresti.
- Patenteeritud ettepoole suunatud sõiduasendil on tõeline õppimiskõver — arvustajad märgivad, et see tundub alguses ebaloomulik ja võtab aega, et usaldada.
- Puudub vedrustus; sõidumugavus sõltub täielikult 10-tollistest õhkrehvidest, nii et suuremad konarused tulevad siiski läbi.
- Puudub kandmise käepide, kuigi turundatakse kaasaskantavusena — 16,2 kg juures on seda pärast kokkuklappimist ebamugav tõsta ja kanda (T3 peamine kaebus).
- Tegelik sõiduulatus (~40 km) jääb tublisti alla Pure'i optimistlikule 52 km laboriandmele ja tippmudel Flex on kallis ~£1,099 / kuni €1,199.
- 25 km/h kiirusepiirang ja stabiilsusele suunatud häälestus muudavad selle halvaks valikuks sõitjatele, kes soovivad kiirust; laadimisaeg ~6 tundi on pigem aeglane.
Kellele sobib
Seotud mudelid
Kust osta Pure Advance Flex Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.