Fluid FS

1900–3800 EUR

Algupära

Norco — Kanada bränd Briti Columbiast, mille insenerid sõidavad Vancouveri Põhjaranniku legendaarsetel radadel. Fluid FS on nende vastus küsimusele «kas on võimalik teha odavat täisvedrustusega trailratast ilma geomeetria ja vedrustuse kompromissideta». Arengu moto on 'geometry is free': kaasaegne pikk-veidi lamav geomeetria ei tohiks maksta palju. Alumiiniumraam, tehase kohandatud amortisaatori seadistus ja läbimõeldud komponentide valik on teinud Fluid FS-ist trail-kategooria väärtuse etaloni.

Tehnilised andmed

Raam: 6061 aluminium, Horst Link (4-bar) suspension; size-specific tubesets (lighter for S/M, more robust for L+), forged one-piece weld-free link arm, larger/double bearings for durability
Kahvel: 140 mm travel; Fox FLOAT 34 Factory (A1) / Marzocchi Bomber Z2 (A2) / RockShox 35 (A3) / RockShox Recon (A4)
Jõuülekanne: Shimano XT 12-speed (A1); SLX/XT mix (A2); SRAM SX Eagle (A3); Shimano Deore (A4)
Pidurid: TRP Trail EVO 4-piston hydraulic disc (A1); TRP Slate EVO (A2); Tektro (A3/A4)
Rattad: 29" all sizes; WTB ST i29 rims (29 mm internal, 32h) / Stan's Flow D on lower builds, sealed-bearing hubs
Rehvid: Continental Kryptotal 2.4" front / Xynotal 2.4" rear (or Vittoria Mazza 2.4 / Martello 2.35 on lower builds)
Vedrustus: Full-suspension 140 mm front / 130 mm rear; custom-tuned shock (Fox FLOAT Factory on A1, X-Fusion on lower builds)
Rooliplokk: TranzX 6061 butted alloy bar 780 mm (20 mm rise), 6061 alloy 40 mm stem (35 mm clamp), sealed tapered headset
Sadul: Fizik Alpaca Terra saddle; SDG Tellis dropper post (34.9 mm), full-length droppers across all sizes
Geomeetria: Size L: 65° head angle, 76.7° eff. seat angle, 480 mm reach, 435 mm chainstay, 1245 mm wheelbase; size-specific chainstays, trail-oriented
Kaal: ~15.3 kg (33.8 lb), size L, A1 build

Verdikt

+Tugevused

Suurepärane hinna ja kvaliteedi suhe – varustus on oma klassi kohta kõrgetasemeline (XT, TRP 4-piston, Fox Factory A1-l) hinnaga alates $1999
Kaasaegne trail-geomeetria kõigil ehitustel ('geometry is free') – pikk reach, laugjas 65° roolinurk
Tehase kohandatud amortisaatori seadistus (koostöö X-Fusion/Foxiga dünamomeetri andmete põhjal) – pehme ja andestav vedrustus laiale ratturite ringile
Suuruse-spetsiifiline geomeetria ja torustiku häälestus (Ride Aligned): kerged torud S/M-l, tugevdatud L+ puhul
Konstruktsiooni vastupidavus: tervikvalu keevisõmblusteta hoob, suurendatud/kahekordsed laagrid, vormitud alumise hoova kaitse

−Nõrkused

Alumiiniumraam on märgatavalt raskem kui süsinikkiust konkurendid (~15,3 kg L-s) – tunda pikkadel tõusudel
Põhiehitused (A3/A4) säästavad piduritelt (Tektro) ja jõuülekandelt (SX Eagle), nõudes hilisemaid uuendusi
130 mm tagumine käik piirab agressiivset enduro-stiili – see on trail, mitte all-mountain/enduro
Pehme, mitteagressiivne vedrustuse seadistus ei meeldi kõigile – vähem popi/elav kui Optic
Pikk teljevahe (1245 mm L-s) muudab jalgratta vähem mänguliseks kitsastes pööretes

Kellele sobib

Entry-level trail / value all-day trail

Tahad ühte?

Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.

Ava turg Ava foorumi teema