S2
Algupära
Hiboy on Shenzhenis asuv Hiina e-liikuvusbränd, mis alustas 2015. aastal hoverboardidega, enne kui 2018-2019. aastal e-tõukeratastele üle läks. S2 oli Hiboy läbimurdetoode — see jõudis Amazon US-i 2019. aasta lõpus hinnaga 349 dollarit just siis, kui Xiaomi M365-järgne eelarve-e-tõukerataste turg plahvatas. Hiboy kasutas agressiivset Amazoni reklaami, sponsoreeritud YouTube'i ülevaateid ja USA-s asuvat laotäitmise mudelit (haruldane Hiina brändi jaoks tol ajal), et domineerida alla 400-dollarise segmendis kolm aastat järjest. 2022. aastaks oli S2 Amazon US-is oma hinnaklassis täiskasvanute e-tõukerataste enimmüüdud toode number üks. Edu põhines vähem tehnilisel innovatsioonil ja rohkem hinna ja jõudluse suhtel: 13,5 kg, kokkupandav, kahekordne pidur, 25 km/h, Amazoni kiire tarne ja piisavalt hea 90% esmakordsete ostjate jaoks. S2-st sai miljonite kasutajate jaoks üle maailma 'esimene tõukeratas'.
Tehnilised andmed
- Mootor
- 350 W rated / 500 W peak brushless DC rear hub motor.
- Aku
- 270 Wh, 36 V / 7.5 Ah lithium-ion (base S2; S2 Pro larger).
- Sõiduulatus
- Up to 27 km (17 mi) claimed; ~15-20 km real-world urban.
- Tippkiirus
- 25 km/h (EU/Baltic firmware, EN 17128 / EU 168/2013); 25 km/h US.
- Pidurid
- Front E-ABS regenerative (electronic) + rear mechanical disc.
- Rehvid
- 8.5" inner-tube pneumatic (not tubeless/self-healing).
- Vedrustus
- None on base S2/S2 Pro — fully rigid; S2 Max adds spring suspension. 8.5" tires absorb minor bumps.
- Kaal
- 13.5 kg (base S2) — light, easy to carry.
- Max koormus
- 100 kg / 220 lbs official max.
- Kokkupandavus
- Single-action stem fold with lever-and-hook (attaches to rear fender); ~3-5 s. Folded 1086×432×495 mm.
- Veekindlus
- IPX4 — splash-resistant from any direction. Not for jets/submersion/pressure wash.
- Juhtimine ja ekraan
- Single multifunction LED dashboard (speed, 4-bar battery, mode, Bluetooth, headlight, errors); thumb throttle. Hiboy app (Bluetooth).
- Tuled
- Built-in 2.5 W LED headlight (~10" beam reach) low on deck; rear brake LED. Most owners add a bar light for unlit paths.
Verdikt
- Parim hinna ja kvaliteedi suhe alla 400 € – ükski teine kokkupandav 25 km/h kahe piduriga tõukeratas selle hinnaga ei paku sama Amazoni usaldusväärsust, garantiid ja varuosade kättesaadavust.
- Kerge, 13,5 kg – oluliselt kaasaskantavam kui Segway MAX G30 (18,7 kg). Lihtne kanda trepist üles, ühistranspordis, auto pagasiruumi.
- Kahekordne pidur (ees E-ABS + taga ketaspidur) – parem kui ühe piduriga odavad tõukerattad ja konkurentsivõimeline tipptasemega poole hinnaga. Pidurdusvõime kuivades tingimustes on hea.
- Lihtne isetegemise hooldus – torurehvid on odavad ja lihtsad vahetada, piduriklotsid 5–10 €, varuosad saadaval AliExpressis ja Amazonis. Hooldus on tõesti omanikule kättesaadav võrreldes Segway õhkkummi keerukusega.
- 2026. aastani pole olnud suuri tagasikutsumisi ega süsteemseid ohutusdefekte – S2 on ohutuse tasemel olnud märkimisväärselt probleemivaba. Võrdle Segway G30 220 000 ühiku tagasikutsumisega märtsis 2025.
- Amazoni garantii ja tagastustugi – lihtsam USA/EU tarbijakaitse kui üldise Hiina AliExpressi brändi puhul. Hiboy täidab garantiinõudeid Amazoni kanalite kaudu usaldusväärselt.
- Lühike tegelik sõiduulatus – 15–20 km linnaliikluses on tegelik tööarv. 27 km väide on tavalises kasutuses saavutamatu. Rasked sõitjad või 10+ km ühesuunalised pendelreisid saavad tühja akuga.
- Üldised akuelemendid vananevad kiiremini – 3000–6000 km märgatava mahukaotuseni vs Segway G30 8000–15000 km. Hinnavahe on reaalne ja osaliselt õigustatud.
- Toruga 8,5-tollised rehvid on torkeohustatud – 2–4 torke aastas linnakasutuses on normaalne. Paljud omanikud vahetavad tahkete rehvide vastu (karm sõit) või lepivad sagedaste toruvahetustega.
- IPX4 (vs G30 IPX5) – oluliselt vähem ilmastikukindel. Pikaajaline niiskus põhjustab 2–3 aasta vanustel seadmetel ekraani udustumist ja vahelduvaid gaasihäireid.
- Mäkketõus on nõrk – 350 W tippvõimsus (vs G30 700 W tippvõimsus) vaevelb 15%+ tõusudel. Rasked sõitjad Balti vanalinna mägedel (Tallinn Toompea, Vilnius vanalinn) peavad kõige järsematel lõikudel maha tulema ja kõndima.
- Põhil S2-l pole vedrustust – munakivisillutis ja augud on ebamugavad. S2 Max lahendab selle vedrustusega, kuid maksab 200 € rohkem ja on Balti jaotuses haruldane.
- Hiboy rakendus on vähem küps kui Segway-Ninebot – puuduvad elemenditaseme diagnostika, heliga varastamishäire, aeg-ajalt sidumisprobleemid. Enamik omanikke ignoreerib rakendust pärast seadistamist.
- Balti jaotus on ainult Amazon – ükski suur kett (Euronics, Senukai, Topo Centras) ei müü S2-d. Garantiiteenindus Eestis/Lätis/Leedus nõuab Amazoni tagastussaadetist Saksamaale, mis on aeglane ja ebamugav.
Kellele sobib
Ostumärkused
Versioonid ja komplektid
Kõik ametlikud komplektid kõrvuti — erinevused esile tõstetud.
| Näitaja | Hiboy S2 (base — 270 Wh, 17 mi / 27 km) | Hiboy S2 Pro (374 Wh, 25 mi / 40 km, larger deck) | Hiboy S2 Max (374 Wh + suspension, 25 mi / 40 km) | Hiboy S2 Lite (smaller 6.5" wheels, kids/teen variant — separate node) | Hiboy S2R (regional EU spec with locked firmware) |
|---|
Seadus & registreerimine
All three Baltic states recognise EU-spec Hiboy S2 as a personal light electric vehicle. Helmet, alcohol, and minimum-age rules differ by country.
Sildid
Kust osta Hiboy S2 Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.

