Talon
Algupära
Talon on olnud Gianti mahuliselt enim müüdud sisseastumistase kõva sabaga jalgratas alates umbes 2010. aastast, paiknedes veidi kõrgemal meelelahutuslikust ATX-ist ja allpool rajakeskset Fathomit. See on jalgratas, mida enamik Euroopa esmakordseid mägirattureid tegelikult ostab. Platvormi on korduvalt uuendatud — kõige hiljutisemalt suuruse-spetsiifiliste ratastega (27,5" XS-S, 29" M-XXL), 1x jõuülekandega kogu sarjas, sisemise kaablite paigaldusega ja Gianti enda teleskoopsadula toruga Talon 1 mudelil. Kuna ALUXX alumiiniumraamid on ehitatud Gianti enda Taiwani tehases sellises mahus, mida ükski butiikbränd ei suuda saavutada, jääb hinna ja varustuse suhe raskesti ületatavaks isegi pärast aastakümmet.
Tehnilised andmed
- Raam
- ALUXX-grade aluminium, hydroformed, disc-specific. Giant's proprietary ALUXX alloy is roughly 30% stiffer than generic 6061. Internal cable routing and dropper-post compatibility on current generation.
- Kahvel
- SR Suntour SXC32-3 RL coil-spring, thru-axle (15x110 Boost), steel steerer with lockout. Travel is size-specific: 80 mm on 27.5" frames (XS/S), 100 mm on 29" frames (S/M/L/XL). Lower trims use simpler Suntour XCT forks.
- Jõuülekanne
- Talon 1 (2025): 1x10 Shimano CUES — SL-6000 shifter, RD-U6000 clutch rear derailleur, CS-LG300 11-48T cassette, ProWheel Charm crank (32T on 27.5, 30T on 29). Lower trims (Talon 3-4) historically run 2x8 Shimano Tourney/Altus.
- Pidurid
- Tektro HDC M275 hydraulic disc, 180 mm front / 160 mm rear rotors (Talon 1, 2025).
- Rattad
- Size-specific: 27.5" on XS/S, 29" on S/M/L/XL. Giant GX03V double-wall alloy rims, 21 mm inner width, Giant Tracker hubs (15x110 front / 12x142 rear thru-axle).
- Rehvid
- Maxxis Rekon 27.5x2.4 (27.5" frames) or Maxxis Rekon Race 29x2.4 (29" frames), wire bead.
- Vedrustus
- Hardtail (front suspension only): 80 mm travel on 27.5" frames, 100 mm on 29" frames.
- Rooliplokk
- Giant Connect Trail alloy bar (31.8 mm clamp, width by size), Giant Sport 7-degree alloy stem (40-90 mm by size).
- Sadul
- Giant ErgoContact Trail saddle on Giant Contact Switch Core dropper post, 30.9 mm (in-house dropper added on 2025 Talon 1; ~120 mm travel on M).
- Geomeetria
- XC/light-trail hardtail geometry, moderately relaxed (not slack-trail). Size-specific wheel sizing keeps standover and fit consistent across XS-XXL. Stem on some trims runs slightly long.
- Kaal
- ~14.6-14.8 kg (Talon 1 2025; 14.59 kg size L per Giant, ~14.78 kg size M per review).
Verdikt
- Suurepärane hinna ja varustuse suhe — ehtne brändikvaliteediga ALUXX raam ja hüdraulilised ketaspidurid alla 1000 €.
- Suurusele vastavad rattad (27.5"/29") tagavad nii väikestele kui pikkadele sõitjatele korralikult kohandatud istuvuse ja veeremisvõime.
- 2025 Talon 1 tuleb päris teleskoopistmepostiga ja siduriga Shimano CUES 1x10 jõuülekandega — puhas ja vähe hooldust nõudev seadistus selle hinna juures.
- Tugev uuendusplatvorm: raam ja geomeetria on piisavalt head, et õigustada aja jooksul kahvli/jõuülekande/teleskoopistmeposti uuendamist.
- Toetatud Gianti edasimüüjate võrgustiku ja garantiiga — lihtne varuosade ja teeninduse kättesaadavus Baltikumis.
- Eelarveklassi SR Suntour kahvel on nõrgim lüli: peenikesed sääred painduvad ja vibreerivad pidurdamisel ja ebatasasel maastikul, madalamatel kahvlitel on mittereguleeritav, liiga kiire tagasilöök.
- Raske XC/rajale mõeldud kõva sabaga jalgratta kohta ~14.6-14.8 kg, mis teeb tõusudel haiget.
- Traatpärjaga Maxxis Rekon rehvid on rasked ja esimene kandidaat toruvabaks/ kergemaks uuenduseks.
- Tektro pidurid ja sisseastumise taseme CUES osad on funktsionaalsed, kuid neil puudub kõrgemate Shimano astmete modulatsioon ja viimistlus.
- Vars on mõnel trimmi versioonil veidi pikk ja värvikvaliteeti on kritiseeritud; ainult 100 mm tagumise vedrustuseta kõva saba piirab seda tehnilistel laskumistel.
Kellele sobib
Seotud mudelid
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.
