DEMODEMO — kõik kasutajad siin on botid. Päris inimesi pole. urbalt.ee on tegelik toode.urbalt.ee →
C
Cube
Tootmises2011–

Two15

mtb29993499 EUR
01

Algupära

Two15 — nimi viitab turunduslikule 215mm vedrustuskäigule. Tegelik käik 200mm. Analoogne Specialized Demo / Trek Sessioniga — brändi lipulaev DH-mudel. Cube kasutab teemalisi nimesid liinidele. Two15 on Cube'i ainus DH-mudel, eraldiseisev Stereost (trail/enduro) ja Hanzzist (freeride). Two15 ametlikult lansseeritud 2011 pärast 2008-2009 arendustsüklit. BikeBiz ja Pinkbike kinnitavad 2011 jaeketi debüüti. Cube'i tõsine sisenemine UCI Downhill World Cupile — bränd vajas lipulaev DH-ratast oma võistlustiimi usaldusväärsuse kinnitamiseks

02

Tehnilised andmed

Raam
HPA Ultralight aluminium with Advanced Hydroform (27.5" builds) or C:62 HPC carbon (29" builds); Triple-Butted Carbon Rocker Arm; ETC 4-Link; ISCG 05 mount; 200+ mm travel; 12x157 mm thru-axle
Kahvel
Marzocchi Bomber 58 FIT GRIP 203 mm (Race) or RockShox Boxxer 200 mm (Pro); 20x110 mm thru-axle
Jõuülekanne
SRAM GX DH 7-speed
Pidurid
Magura MT5 hydraulic disc, 203/203 mm
Rattad
27.5" (Race/Pro) or 29" (HPC builds); DH-rated rims
Rehvid
Schwalbe Magic Mary 2.4" (front) + Big Betty 2.4" (rear)
Vedrustus
200 mm rear travel (Race/Pro); 215 mm on HPC variants; Marzocchi Bomber CR shock (Race) or RockShox Vivid Air (Pro); ETC 4-Link kinematics
Geomeetria
27.5" (650b) ainult HPA alumiiniumil. Praeguses HPA jaeketi liinis ei ole 29" ega mulleti valikut — segarataste katsetamise jätab Cube HPC võistlusprototüüpidele. 63.8° HTA baasväärtus, reguleeritav +/- 0.5° peakomplekti kiudsisendite abil (saab viia kuni 62.5°-ni Cube + Pinkbike märkmete järgi) Peakomplekti pikkus, fork offset, trail, standover, rattabaas mõõtmete kaupa ei avaldata järjepidevalt Pinkbike + bikes.fan + Vital MTB allikates. Cube'i ametlik PDF aitaks lünki täita.
Kaal
~16.6 kg (Race 27.5")
03

Verdikt

+Tugevused
  • Erakordne väärtus — €2,999 (Pro) / €3,499 (Race) täis-spetsifikatsiooniga võistlus-DH-ratta eest karbonist rockeri, RockShox BoXXeri, 4-kolviliste Magura pidurite, Newmen ratastega Race versioon €3,499 eest BoXXer Ultimate + Vivid Coil Ultimate-iga — võistlusvalmis otse karbist
  • Karbonist rocker alumiiniumraamil — kaal kokku hoitud kõige koormatumas linkpunktis, raami hind taskukohane
  • Reguleeritav HTA sisendite abil — flip-chip puudub, ±0.5° pargi ja järsu võistluse vahel
  • SuperBoost+ 157mm taga — DH-tasandi jäikus, World Cup standard
  • Meetriline 250x75 amort — omanik saab paigaldada mistahes tipptasemel aftermarket-amordi
  • Võistluspedigree — Danny Hart sõidab HPC SLT prototüübiga UCI DH World Cupis Pro Bike Check: Danny Hart's Prototype Cube TWO15 DH Bike
Nõrkused
  • Ainult 27.5" rattad HPA-l — pole 29" ega mulleti valikut jaeketi tasandil (Cube jätab segarataste töö HPC prototüüpidele)
  • Äärmuslik niši kasutusjuhtum Balti regioonis — pole lift-served DH radasid EE/LV/LT-s, lähimad tõsised pargid Soomes (Levi, Iso-Syöte) või Kesk-Euroopas
  • Raske (16.9 kg Race) ja üles sõitmiseks võimetu — puhas laskumistööriist, vajab uplifti/shuttlet
  • DH-spetsiifiline trans (7-käiguline) ja pidurid — piiratud ristühilduvus trail/enduro varuosadega
  • Edasimüük Balti regioonis — väike DH-kogukond tähendab raske edasimüüki, oodata 40-60% amortisatsiooni 2-3 aastaga
04

Kellele sobib

dh_racerbike_park_regularadvanced_descending_rideruplift_riderfreeride_curiousformer_motocross_rider
05

Ostumärkused

01
Balti regioonis lift-served DH-radasid pole — enne Two15 ostmist veendu, et sõidad regulaarselt bike parkides (Levi/Iso-Syöte FI, Schladming AT, Bikepark Winterberg DE). Ilma uplifteita on Two15 17 kg kaaluv ankur.
02
Two15 Pro €2,999 vs Race €3,499 — €500 juurdemaks annab RockShox BoXXer Ultimate (Selecti asemel), Vivid Coil (Air asemel), Magura MT5 (MT Thirty asemel), Newmen Advanced ratta, ja Schwalbe Addix Soft ühendi. Vääriline kui plaanid võistlusi.
03
Meetriline 250x75 amort on avatud standard. Kui tahad EXT Storia või Cane Creek Kitsuma — saab probleemideta paigaldada. See on DH-l haruldane omadus.
04
HTA reguleerimine peakomplekti sisendite abil (±0.5°) töötab tegelikult. Baas 63.8° segapargi jaoks, 62.5° järsudele radadele nagu Lenzerheide.
05
Kasutatud Two15 enne 2020 — ilma karbonist rockerita, ilma SuperBoost+-ta, ilma meetrilise amordita. Geomeetria vananenud. Võta ainult €800-1200 eest ja teadlikult piirangud arvestades.
06
SuperBoost+ 12x157mm tagumine rumm ei ühildu tavaliste trail/enduro ratastega. Lisaratta ost piiratud DH-spetsiifikaga.
07
Two15 on lipulaev DH-mudel, sama platvorm, millel Danny Hart World Cupis sõidab. Kui on raha ja huvi DH vastu — see on tõsine ratas oma raha väärt.
08
Sama hinnaklassi alternatiivid: YT Tues, Commencal Supreme DH, Canyon Sender. Kõik €3,000-4,000 sarnase spetsifikatsiooniga. Cube on ainus diilerivõrguga EUs.
09
Edasimüük Baltis on nõrk — 2-3 aastaga kaotab Two15 40-60% väärtusest kohaliku DH-turu puudumise tõttu. Kui plaanid müüa — sihti kohe EU ostjate suunas läbi ebay-kleinanzeigeni.
10
Kasutatud Two15 ostmisel — kohustuslik kõigi pivottide hooldus ja alumiiniumraami ülevaade pragude osas (eriti alumise pivoti ümbruses ja alatoru all). DH-koormused tapavad laagrid kiiresti.
06

Versioonid ja komplektid

Kõik ametlikud komplektid kõrvuti — erinevused esile tõstetud.

Versioonid ja komplektid
NäitajaTwo15 HPA 27.5 ProTwo15 HPA 27.5 RaceTwo15 HPC SLT (karbon, võistluslipulaev)
07

Sildid

08

Seotud mudelid

Tahad ühte?

Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.