C
CubeTouring Hybrid
e-trekking
01
Algupära
Touring Hybrid on CUBE taskukohase hinnaga matkaelektriratas, mis asub Saksa kaubamärgi valikus veidi tuntumast Kathmandu Hybridist madalamal. Turule toodud umbes 2019. aastal ja pidevalt uuendatud, ühendab see Boschi keskajami mootori täieliku matkavarustusega, et muuta Boschi jõul töötav pendel- ja pikamaasõit taskukohaseks. Aastateks 2025–2026 viis CUBE valiku üle Shimano CUES-ile ja Boschi Smart Systemile, langetades isegi hindu, samal ajal varustust uuendades.
02
Tehnilised andmed
- Raam
- Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, internal cable + motor routing
- Kahvel
- Suspension fork (63 mm travel) or rigid carbon (build-dependent)
- Jõuülekanne
- Shimano Cues 1×11 with Linkglide chain; durable cog-skip-resistant technology suited to e-bike torque
- Pidurid
- Shimano MT200 hydraulic disc, 180/160 mm
- Rattad
- 700c aluminium
- Rehvid
- Schwalbe touring tyre, ~40c
- Mootor
- Bosch Performance Line X (BDU390), 250 W nominal, 90 Nm torque, 700 W peak power
- Aku
- Bosch PowerTube 625 Wh (integrated)
- Ekraan
- Bosch Purion 200 colour display; Bosch Smart System
- Sõiduulatus
- ~80–120 km depending on assist level and terrain
- Abiklass
- Class 1 Pedelec, 25 km/h assist limit (EU)
03
Verdikt
+Tugevused
- Keskmootoriga Bosch Performance Line mootor (75 Nm, kuni 90 Nm PX-l) — sujuv, töökindel, turuliider teenindusvõrk
- Täielikult varustatud karbist välja: integreeritud pakiraam, täismudakaitse, sisse ehitatud tuled, jalgealus — tõeline sõiduvalmis matka-/pendelratas
- Suur integreeritud PowerTube aku (kuni 800 Wh) tagab tõeliselt pika matkasõidu ulatuse
- Mugavusele keskendunud: püstine Efficient Comfort geomeetria, vedrustusega kahvel, laiad Schwalbe Big Apple rehvid, vedrustusega istmepost Pro-l
- Tugev hinna ja kvaliteedi suhe — alla 3k € Bosch mootoriga, täielikult varustatud matka e-jalgratta eest; mitu raami stiili (ristlatt / trapets / madal sisenemine)
−Nõrkused
- Raske — umbes 27 kg, ebamugav trepist üles kanda või autokandjale tõsta
- Sisseastumise CUES 9-käiguline ja lihtne Purion 200 ekraan One-l tunduvad tagasihoidlikud kallimate õdede-vendade (Kathmandu Hybrid) kõrval
- Põhikonfiguratsioon kasutab lühikese käiguga madalama klassi SR Suntour kahvlit — piisav teedel, mitte päris maastikul
- Raami integreeritud eemaldatava akuga ulatuse pikendaja puudub; matkamine üle aku ulatuse tähendab pikka laadimispausi
- Mugavuse/matka geomeetria ei ole sportlik — piiratud atraktiivsus sõitjatele, kes soovivad kiiremat ja agressiivsemat tunnet
04
Sildid
05
Seotud mudelid
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.