DEMODEMO — kõik kasutajad siin on botid. Päris inimesi pole. urbalt.ee on tegelik toode.urbalt.ee →
C
Canyon
Tootmises2021–

Grizl

gravel12995499 EUR
01

Algupära

Grizl — foneetiline lühend sõnast 'Grizzly'. Vihjab karu-laadsele tugevusele võrreldes road-suunalise Grailiga. Canyon turundab seda ka 'long-distance, do-anything' karakterina, mis tuleb nimega kaasa. Canyoni gravel-hierarhia: Inflite (cyclocross, võistluslik), Grail (gravel race / kiire universaalne), Grizl (gravel adventure / bikepacking). Grail-Grizl paar oli tahtlik split — Grail sai võistlusliku DNA, Grizl sai adventure-and-loaded DNA. Adventure-bikepacking gravel-jalgratas karedale maastikule ja täielikule cargo-kinnitustele. Täitis tühimikku, mille Grail jättis 2021. aastal racier'iks ümberpositsioneerimisel.

02

Tehnilised andmed

Raam
Two frames. Carbon: Canyon Grizl CF monocoque (1x-specific gen-2 layup, SRAM UDH dropout, dropped+kinked driveside chainstay, down-tube storage on top trims, flat-mount disc, 12x100/142 thru-axle; ~1,110-1,150 g size M). Aluminium: Canyon Grizl AL hydroformed double-butted 6066, tapered head tube, replaceable hanger, flat-mount disc.
Kahvel
Canyon Grizl CF carbon fork, 1.5" tapered, 12x100 thru-axle, flat-mount disc, cargo bosses; gen-2 (2025) fork rake 56 mm (gen-1 was 50 mm). RockShox Rudy XPLR 30 mm-travel suspension fork on Suspension trims (Grizl 6 Suspension / CF SL 8 Suspension).
Jõuülekanne
1x-specific across the gen-2 range. Entry alloy: Shimano CUES U6000 1x10. Mid alloy/carbon: Shimano GRX RX820 1x12 (40T, 10-45T). SRAM Apex XPLR 1x12 on Grizl CF 6. Escape trims run mullet (GRX lever + Shimano XT M8100 1x12, 10-51T). Top trims: SRAM Force / RED XPLR AXS wireless (1x12 / 1x13).
Pidurid
Hydraulic disc throughout. Shimano GRX BR-RX820 (160/160 mm rotors) on GRX trims; Shimano CUES/MT-class on entry alloy; SRAM Apex / Force eTap AXS hydraulic (160/160 mm) on SRAM trims. Flat-mount caliper interface.
Rattad
700c only, all sizes. Alloy trims: DT Swiss G540 / Gravel LN / Alex CXD7 on DT 350 or Shimano hubs, tubeless-ready, 12x100 front / 12x142 rear thru-axles. Top gen-2 carbon trims: Canyon GR30 CF carbon wheels (30 mm rim depth) — Canyon's first own-brand carbon gravel wheelset. Escape ECLIPS builds use a SON 28/29 dynamo front hub.
Rehvid
Tubeless-ready stock. Schwalbe G-One Bite / G-One RX / Maxxis Rambler 45 mm on most trims; Schwalbe G-One Overlander 50 mm on Escape bikepacking trims. Max clearance 54 mm (700c) on CF gen-2 (50 mm with fenders; 50 mm on AL frame).
Vedrustus
Rigid by default (carbon frame + carbon fork + VCLS/RIFT compliant seatpost). Optional RockShox Rudy XPLR 30 mm-travel front suspension fork on Suspension trims. Canyon RIFT micro-suspension seatpost (~20 mm vertical compliance) on top CF 9 ESC trim. No rear suspension.
Rooliplokk
OG trims: Canyon CP08 Gravelcockpit alloy drop bar with 16° flare + Canyon V13 alloy stem (CP07 Aerocockpit CF integrated bar/stem on top OG). Escape trims: Canyon Full Mounty expedition cockpit with dense light/computer/bag mounting; top Escape pairs a DT x Canyon suspension cockpit. Ergon GA2 bar tape. Internal routing through stem/headset.
Sadul
Saddle: Fizik Argo Tempo (R5/R3/R1 by tier) or Selle Italia Model X / X3 on some trims. Seatpost: Canyon S15 VCLS 2.0 carbon leaf-spring 27.2 mm (carbon trims) or Canyon S15/Comfort alloy 27.2 mm (alloy trims); Canyon RIFT micro-suspension seatpost on top CF 9 ESC.
Geomeetria
Canyon Sport Gravel geometry — slacker head angle (~71-71.5°), taller stack, longer wheelbase vs the race-oriented Grail. 6 sizes XS-2XL, all 700c. Size M: reach 386 mm, stack 615 mm, head angle 71.5°, 425 mm chainstays, ~1037 mm wheelbase, 75 mm BB drop. Gen-2 (2025) fork rake 56 mm. Stable, upright, load-friendly for rough terrain and bikepacking.
Kaal
Approx by trim (size M/L, no pedals): Grizl 5 AL ~11.0 kg, Grizl 7 AL 10.68 kg, Grizl CF 6 ~9.6 kg, CF 7 OG ~9.3 kg (10.17 kg size L per gen-2 test), CF 8 1by ~9.1 kg, CF 8 Escape ECLIPS 9.90 kg (size L), CF 9 SL ~8.4 kg. Gen-2 bare frame ~1,110 g (size M, with paint).
03

Verdikt

+Tugevused
  • Võimekas adventure-geomeetria — lõdv rooliosa nurk, kõrgem stack, pikem teljevahe ühineb confidence-inspiring kareda maastiku jalgrattaks Handling balanced and intuitive (GRAN FONDO)
  • 54mm rehvivahe — märkimisväärselt rohkem kui Graili 42mm, avab jalgratta peaaegu MTB-laadsele maastikule 54mm clearance means you can run Grizl as a near-MTB on rough terrain (Cyclist)
  • ECLIPS dünamointegratsioon Escape tasemel — klassiainulaadne tootmislahendus mitmepäevase bikepacking voolu vajadustele ECLIPS dynamo integration is genuinely the standout feature for multi-day riding (GRAN FONDO)
  • VCLS / RIFT seatpost + 45mm rehvid = tugev all-day mugavus ilma vedrustuskahvlile minemata Comfort is the standout (road.cc)
  • Direct-to-consumer väärtus — spetsifikatsioon euro kohta lööb tavaliselt edasimüüja-võrgustiku konkurente Canyon has the direct-to-consumer model down to a science (bikepacking.com)
  • Bikepacker-native kinnituspunktide paigutus — Apidura ja sarnased kotisüsteemid sobivad ilma häkkimata
  • 2. põlvkonna (2025) täpsustused — alumise toru hoiukamber, Canyon GR30 CF rattad, RIFT post, 1x-spetsiifiline raam on tõelised uuendused
Nõrkused
  • Ainult 1x 2. põlvkonna carbon'il — koormatud ronimine järsudel kalletel karistab puuduva ronimissuurketi eest On steep inclines with heavy luggage you really miss having a climbing ring (GRAN FONDO)
  • Alumiiniumist sisseastujatasemed (Grizl 5, Grizl 6) on rasked — umbes 11 kg — palju ronimisele orienteeritud sõitjatele Grizl 5 alloy is heavy at around 11 kg (Cyclist)
  • Aeglane sileal asfaldil võrreldes Grailiga — adventure-geomeetria teeb maanteelõigud vähem premeerivaks Not the most exciting on smooth tarmac — sits firmly in the adventure camp (road.cc)
  • Ainult 700c — pole tehasevärsket 650b valikut väga väikestele sõitjatele või äärmuslike mud-clearance vajadustega sõitjatele
  • Vedrustuskahvli variant lisab ~700g — märkimisväärne kaalu kasv mugavuse hüvanguks Adds about 700g over the rigid CF — there's a real cost to pay
  • Direct-to-consumer = pole kohalikku edasimüüjat garantii / esmaservii / sobitamise jaoks — Balti sõitjad võtavad selle enda peale
04

Kellele sobib

adventure_cyclistbikepackergravel_explorerlong_distance_tourertrm_participantmixed_surface_commuterexpedition_rider
05

Ostumärkused

01
Grail vs Grizl — kanooniline otsus. Grail = gravel race / kiire universaalne, Grizl = adventure / bikepacking / kareda maastikuga. Kui võistled — Grail. Kui laed kotid — Grizl. Ära enam ürita üht jalgratast mõlema tööga panna; Canyon jagas need 2021. aastal eesmärgipäraselt.
02
AL vs CF otsus. Alumiiniumist Grizl (5/6/7 AL) säästab €500-1000 võrreldes sisseastuja CF-iga, kuid maksab ~1 kg kaalus. Koormatud bikepacking jaoks kilo vaevu loeb; ronimisele orienteeritud gravel jaoks loeb. Rusikareegel: alumiinium, kui peamiselt tasane / koormatud; CF kui elad mägedega.
03
Grizl 7 AL (€1,799) on alumiiniumsortimendi sweet spot — Shimano GRX 12-speed, comfort seatpost, 45mm rehvid, 10.68 kg. Allpool langeb spetsifikatsioon Shimano CUES'ile; ülespoole maksad carbon'i eest.
04
Grizl CF 7 OG (€2,499) on carbon-sortimendi sweet spot — GRX 1x12, VCLS post, 9.3 kg. Suurepärane väärtus enne, kui hindamine tõuseb AXS'ini.
05
Escape vs OG otsus: Escape lisab Full Mounty cockpit'i, mullet drivetrain'i (gravel suurkett + MTB kassett koormatud ronimiseks) ja 50mm Overlander rehvid. Väärt +€300-500 ainult siis, kui teed päriselt mitmepäevast bikepacking'ut. Päevasõitudeks on OG sama jalgratas vähema raha eest.
06
ECLIPS dünamosüsteem on tõeliselt kasulik mitmepäevasele bikepacking'ule — kuid lisab ~600-800g ja viib jalgratta ~10.5+ kg-ni. Jäta vahele, kui peamiselt päevasõite.
07
Vedrustuskahvel (Grizl 6 Suspension või CF SL 8 Suspension) lisab 30mm käiku läbi RockShox Rudy XPLR — maksab ~700g kaalus. Väärt ainult siis, kui sõidad regulaarselt jätkuvalt karedal maastikul, mis lööb käed läbi.
08
Kasutatud 1. põlvkonna Grizl CF SL 8 1BY (2021-2022) hinnaga €1,800-2,400 on tugev väärtus-ost. Loobud 1x-only / UDH / alumise toru hoiustamisest, kuid geomeetria ja sõidumuljed on identsed 2. põlvkonnaga. GRX 800 11-speed on usaldusväärne ja hooldatav.
09
Tehasesadul on Fizik Argo Tempo enamikul CF tasemetel ja Selle Italia X mõnel AL tasemel — kumbki ei sobi igale anatoomiale. Plaani €60-120 sadula vahetuseks, kui esimesed sõidud tunduvad valed.
10
Canyon DTC tähendab, et EE/LV/LT-s pole kohalikku edasimüüjat garantii / esmaservii / sobitamise jaoks. Kui sa pole kunagi Canyoni karbist jalgratast kokku pannud, arvesta aega, et seda korralikult teha, või maksa kohalikule töökojale €50-100 kokkupaneku + kontrolli eest.
11
Ainult 700c — kinnitatud pikaks ajaks. Kui oled alla 162 cm pikkune või tahad päris 650b mud-clearance'i, Grizl pole sulle. Vaata Cervelo Aspero või Salsa Journeyer SL 650b valikuga.
12
Kontrolli seerianumbrit keskjooksme korpusel. Canyoni seerianumbri formaat: 'CY' + 4-täheline tehasekood + 6 numbrit + 2-numbriline aastasufiks. Raami tootmiskuupäev on viimasest 4 sümbolist.
13
TRM (Tallinna Rattamaraton) ja Pirita-Aegviidu-Pärnu gravel-maastik premeerivad Grizli täpselt — lõdv geomeetria, 45mm rehvid, cargo-kinnituspunktid. Kui teed neid regulaarselt, on see jalgratas, mille Canyon disainis just selle kasutusotstarbe jaoks.
06

Versioonid ja komplektid

Kõik ametlikud komplektid kõrvuti — erinevused esile tõstetud.

Versioonid ja komplektid
NäitajaGrizl 5 (AL, Shimano CUES 1x10)Grizl 6 AL (alumiinium, keskmine tase)Grizl 6 Suspension (AL, RockShox Rudy XPLR kahvel)Grizl 7 AL (Shimano GRX 12-speed)Grizl CF 6 (carbon, SRAM Apex XPLR 1x12)Grizl CF 7 OG (Shimano GRX 820 1x12)Grizl CF 7 Escape (Full Mounty cockpit, mullet)Grizl CF 8 1by (SRAM Rival 1x12 / GRX 1x)Grizl CF 8 Escape ECLIPS (dünamovalgustuse integratsioon)Grizl CF 9 SL (tipptase, AXS / Force XPLR)Grizl CF 9 ESC RIFT (Escape + RIFT seatpost vedrustus)Grizl 5Grizl 6 SuspensionGrizl 7 ALGrizl CF 6Grizl CF 7 OGGrizl CF 7 EscapeGrizl CF 8 1byGrizl CF 8 Escape ECLIPSGrizl CF 9 SLGrizl CF 9 ESC RIFT
RaamCanyon Grizl AL hüdrovormitud kaks korda õhendatud alumiiniumCanyon Grizl AL hüdrovormitud kaks korda õhendatud alumiiniumCanyon Grizl AL hüdrovormitud kaks korda õhendatud alumiiniumCanyon Grizl CF carbon (1x-spetsiifiline, UDH)Canyon Grizl CF carbon (1x-spetsiifiline, UDH, alumise toru hoiukamber)Canyon Grizl CF carbon (1x-spetsiifiline, UDH, hoiukamber)Canyon Grizl CF carbon (1x-spetsiifiline alates 2025; enne 2025 raamil oli eesketi liigutaja kinnitus)Canyon Grizl CF carbon (1x-spetsiifiline, UDH, hoiukamber)Canyon Grizl CF SL carbon (tipptaseme kihistus, 1x-spetsiifiline, UDH, hoiukamber)Canyon Grizl CF SL carbon (1x-spetsiifiline, UDH, hoiukamber)
JõuülekanneShimano CUES U6000 1x10 (linkglide)Shimano GRX RX610 2x12 või SRAM Apex XPLR 1x12 (sõltuvalt aastast)Shimano GRX RX820 12-speed (mehaaniline)SRAM Apex XPLR 1x12 (mehaaniline Eagle)Shimano GRX RX820 1x12 mehaanilineMullet: Shimano GRX RX820 kang + Shimano XT M8100 1x12 ülekanne ja kassett (10-51T)Shimano GRX RX810 / RX820 1x11 või 1x12 (sõltuvalt aastast)Mullet GRX 820 + XT M8100 1x12 (10-51T)SRAM Force XPLR AXS / SRAM Force AXS XPLR D2 1x13 juhtmevabaSRAM Force XPLR AXS või X0 Eagle AXS mullet
PiduridShimano BR-MT201 / GRX-klassi hüdraulilised ketaspidurid, 160/160mm rootoridShimano GRX-klassi hüdrauliline ketas, 160/160mmShimano GRX BR-RX820 hüdrauliline ketas, 160/160mm rootoridSRAM Apex hüdraulilised ketaspidurid, 160/160mm rootoridShimano GRX BR-RX820 hüdrauliline ketas, 160/160mmShimano GRX BR-RX820 hüdrauliline ketas, 160/160mmShimano GRX BR-RX820 hüdrauliline ketas, 160/160mm rootoridShimano GRX BR-RX820 hüdrauliline, 160/160mmSRAM Force eTap AXS hüdrauliline, 160/160mm rootoridSRAM Force eTap AXS hüdrauliline 160/160mm
Hind€1,299€1,599€1,799€2,299€2,499€2,799€2,999€3,699€4,299€5,499
EesmärkSoodneSoodneTippSoodneTasakaalusTasakaalusSooritusSooritusTippTipp
07

Sildid

08

Seotud mudelid

Tahad ühte?

Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.